文 Stephen Edelstein
本年似乎是合适体系更新的一年,特斯拉首先对其体系进行了第十版的体系更新,加了许多新功用和技能。而其他轿车制造商也在追逐特斯拉的脚步,逐步跟上体系更新的脚步,而福特正是其间一员。
现在福特的方案是在2020年的大部分新车上添加OTA的更新才能。福特宣称OTA的更新将是早年保险杠到后保险杠的更新,它能够将轿车核算机模块一同作业,操控轿车上的大部分内容,无论是传统燃油车型仍是混合动力和电动轿车都能够运用。
当然这并不意味着旧的体系会被抛弃,现在的版别将持续运转,直到更新预备运用。据福特称,车主还能够组织更新时刻,答应更新在夜间运转,或许在轿车停放的其他时刻进行。用户还能够在智能手机上收到可用更新的告诉,也能够挑选自动更新。该轿车制造商宣称,大多数更新能够在2分钟内发动,但有些或许需求更长时刻。
传统的轿车制造商不愿意添加任何不需求客户购买新车的新功用,可是福特却做出了这一改动,早在之前的Sync 3现已具有了OTA的更新才能,不过这局限于小规模内,而下载乃福特做的仅仅把这个规模进一步扩展。
这归于商场开展的必要改变,跟着轿车对软件的依靠程度越来越高,OTA的更新会成为未来轿车上的一种标配,并且还能够协助轿车制造商更快的找到车型上的问题,及时召回防止事端的发作。
并且及时的功用更新和添加也会协助车型取得更大的吸引力。现在各家公司都有相关的方案,而福特的竞争对手通用轿车公司(GeneralMotors)也方案添加OTA功用,作为新式凯迪拉克电气版别中的特征功用。
OTA的的更新将在2020年推出,但福特并没有供给更详细的时刻表。下一年还将推出福特的新车型同步4信息文娱体系,它不只支撑安卓体系和iOS体系,更是有更多的核算才能和新的图形规划,能更好的满意福特触控屏的需求。
智电点评
作为现代轿车中很重要的一部分,轿车体系的好坏决议了顾客在购买时分的考虑,或许有些车型能够用自身的质量忽视这一点,可是体系的好坏会让顾客的体会更好,对他们的吸引力天然是更强。
现在OTA更新的趋势现已在轿车商场上构成,尽管车商们不想退出好让顾客们由于新版功用买新车,可是假如不敢上这个趋势天然会在未来的商场上处于弱势位置,无论如何这是对顾客而言好的改变,期望它能更快的实装。
(文 栗子|源自digtaltrends.com)