在电动化效应下,一批出产电动车的造车新势力纷繁兴起。除了惯例车型的制作,它们傍边也呈现了一些跑车制作商,蔚来品牌打造EP9超级跑车是为了证明品牌实力。而出路则是一个打造量产跑车的品牌,并于上一年正式出售了其第一款纯电跑车出路K50。
从外观上看,出路K50具有较高的颜值,全体十分低趴,车身线条向上张扬,尖利尖利的大灯使K50从车身正面看有点像一只行将寻食的大鹰,要是能装备蝴蝶门就更像了。尺度方面,出路K50的长宽高分别为4634/2069/1253毫米,轴距为2650毫米。
出路K50的车顶还具有太阳能板,当室内温度高于25°C时,太阳能车内空气主动循环系统主动发动,大幅进步车内舒适感,可是也别等待太舒适,毕竟是一款跑车,矮小的座椅坐姿远程驾驭难免会十分劳累,近距离出去应付还行。
得益于出路K50先进的铝合金车身结构与碳纤维原料的归纳运用,出路K50车身仅重234KG,比传统钢板资料轻38%以上,此外还加入了BOOST弹射起步功用,按理来说出路K50的加快应该适当超卓,但是出路K50的百公里加快却达到了4.6秒,不算优异,尤其是作为一辆加快本就具有优势的电动跑车来说的确有待进步。
但是电动车的坏处确在出路K50上有所表现,最高时速只要200km/h,不像是一辆跑车的数据。续航方面,出路K50的380km续航仍然有些差强人意,针对这几项缺乏,出路K50的68.68万元价格就并不太令人接受了,有70万,为何不去买718呢?