近来,咱们从奔跑官方得到音讯,奔跑在我国量产的首款纯电动车型北京奔跑EQC将于11月8日正式上市。它将搭载容量为79.2kWh的三元锂电池,NEDC续航路程到达415km。
新车外观沿用了Generation EQ概念的规划言语,可是一眼看去其实是与奔跑GLC非常相似的,两车都是非常圆润的造型,但毕竟EQC作为纯电动汽车,外观愈加简练,不过前脸的全LED大灯规划的很特别,看起来愈加新颖一些,为整车增加了现代感。不但看起来的感觉不错,而且风阻系数仅为0.28Cd。
尽管变为纯电动车型但内饰也一点点不减奔跑的奢华感,新车内饰仍然选用全新宗族化规划,一起装备奔跑品牌全新款式三辐式方向盘及双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏,此外MBUX人机交互体系也不会在EQC上缺席,科技感和奢华感兼备。
动力方面,EQC首要动力来自于两台异步电机组成的四驱体系加电池容量为79.2kWh的三元锂电池组成的纯电动力体系,其最大功率408马力,峰值扭矩760牛·米,官方发布其0-100km/h的加快时刻为5.1秒,这个动力与奔跑GLC比较是要大不少的,NEDC续航路程可达415km。