本月刚上市油耗6L加智能网联顶配缺乏9万媳妇体会完说买

2010-2018年，咱们感触到了国内轿车商场高潮的迭起，尤其是在SUV范畴尤为夸大，发明了数不清的销量神话也为各大厂商带来了前途无量的开展关键。进入2019年，车市落潮，厂商裸泳，销量下降，即使是国内一线大厂仍旧不破例，甚至于部分厂商爆出破产倒闭风闻等等各类车市体现欠安的音讯不绝于耳。即使车市体现再困顿，国内的轿车商场潜力仍旧摆在面前，一起咱们也信任，真实有实力的厂商在时机面前大展宏图，在危机面前力挽狂澜。而新宝骏则在我心中便是这么一个车企，一个起于民众强于民众的国产车企！

近两年，新宝骏应运而生，新车标新定位新形象新征途，在不被看好的车市逆流而上，半年时刻就已相继推出4款车系，新宝骏的到来让咱们看到了上汽通用五菱的硬实力，一起也看到了集团关于商场走向的精准把控。

进入2019年11月，国产SUV阵营傍边再添两位新成员，一位是一汽飞跃的新旗舰定坐落中大型SUV的T99，一位则是新宝骏旗下的第四款定坐落小型SUV的RS-3。作为本月刚上市的两款国产新车，商场及顾客都给予了高度的重视，但很显然，一汽飞跃在本身产品体系未完善商场份额影响力不高的景象下轻率进军高端商场危险是很大的；而新宝骏RS-3作为起步7万顶配缺乏9万一起给予到顾客的视觉感官及产品力都是面目一新的，本身特征杰出加以同级短少强有力的代表车型，因而新宝骏RS-3的热度显着更高。

作为新宝骏品牌进军小型SUV商场的车型，RS-3的主打卖点就在于"颜值，质感，科技，智能"，而在整个小型SUV阵营好像还真没有哪款车系提出过覆盖面这么全的产品力概念，因而关于新宝骏RS-3的商场体现我个人仍是会给予十分高的等待值。单从外观造型和内饰规划来看，新宝骏品牌的"新"就足以家喻户晓，同级车系傍边能够将颜值及质感统筹的这么好的车系仍是寥寥无几，究竟这是一款顶配缺乏9万元的车系，毫不夸大的说新宝骏RS-3的视觉冲击现已跨级了！

作为同价位仅有能够挨近的合资车系，现代ix25关于车机体系的无视和新宝骏RS-3上车机体系的智能化功用化几乎构成鲜明对比。全系标配新宝骏手机车联网体系，一起10.25寸的五颜六色中控屏易于触控，24小时在线随时坚持更新的OTA体系，让车内整个多媒体体系，导航，音乐等等功用坚持最流通的体会。除了手机车联网体系功用完善，新宝骏RS-3的智能网联也足以让顾客大吃一惊，手机进入车内如若需求连接车机体系可完全脱节数据线的捆绑，坚持快速无线连接。一起，经过数码仿制，车钥匙不再只是局限于两把，每个家庭成员都能够用手机驾驭车辆。

语音识别体系愈加完善流通，驾驭员可直接唤醒车机体系进行导航亦或是进行微信信息传送亦或是高难度的抢红包。其他，高配车型还装备L2级其他自动驾驭，从其价格及定位而言，这关于整个小型SUV阵营仍旧是个冲击。能够这么说，新宝骏RS-3的呈现完美的将颜值，质感，科技，智能联接在一起，或许新宝骏RS-3不是价格最低的车型也不会是最美观的车型，但肯定是归纳产品力最完善科技智能体会最先进的小型SUV！官方搭载1.5L自吸引擎，关于这么一款家用SUV而言很是适宜，动力与油耗统筹，6L的百公里油耗加CVT加以本身完美的产品力，而一起在整个驾驭体会过程中，新宝骏车系在行进质感及隔音降噪工程上提高不小，信任这会是款难以回绝的国产爆款，难怪媳妇体会完说买它！