闻名文学家梁实秋先生曾以一篇《忆青岛》思念其在青岛任教的日子:我尽管脚印不广,但北自辽东,南至百粤,也走过了十几省,窃以为实在令人流连不忍去的当地应推青岛。这儿是中西城市美学修建的浓缩,我国式四合院修建和西式洋楼修建,在这儿相融后呈现出异样的几许美感;这儿山海相连、湾岬交织,形状各不相同的海湾构成了诱人的海岸线。
清晨,海平面初升的太阳一同唤醒了城区寓居的人们和海边村庄的渔民们,一天最为繁忙的作业打开。向阳而生的青岛公民,有条有理地安排着繁琐的城市作业和清闲的捕鱼日子。 这个城市有着超越预期的夸姣,在哈过最为纯粹的青岛啤酒,尝过最为肥美的海鲜后,白日里咱们和长安欧尚X7络绎在这座诱人海边城市的点点滴滴,和着晚风一同涌上心头。
长安欧尚X7给人的第一印象是特别"精气神",不过火强势,不妖媚媚世,置身在任何环境里它都是"刚刚好"。客观来说,即便这样的外观不是你的心头好,但也不得不供认它确实让人过目不忘。这不,近来长安欧尚X7还与自家兄弟长安CS75(参数|图片) PLUS一同荣获了2019国际CMF规划奖,一同取得该项荣誉的还有上汽群众的途昂X(参数|图片)。
在一个天清气朗、阳光明媚的日子,咱们方案驾御着长安欧尚X7(参数|图片)一览青岛海岸风景。在语音指令将音乐播放器唤醒后,听着迈克杰克逊的《heel the world》,咱们就奔驰在了胶州湾跨海大桥上。行进在曾被福布斯排行榜收录在《全球最棒的11座桥梁》里的胶州湾跨海大桥上,咱们似乎置身于一部海上飞行电影中,不得不惊叹于桥梁规划师的巧夺天工。
相同,选用很多黑科技的长安欧尚X7,在技能方面也有许多值得称赞的当地,比方长安欧尚X7搭载了行业界抢先的开放式OnStyle2.0欧尚(参数|图片)智能网联体系,除了具有开放式运用中心,用户可自己轻松选定所需运用外,该智能网联体系还具有专属的超级ID交心服务、人性化操作操控、车况健康自检等多种功用,让用户运用起来极为便当。
另外在全场景才智生态体系下,长安欧尚X7还具有兼容5G信号的定制化IMX8智能车机芯片和同级抢先的车表里APA5.0一键全主动泊车体系。细说笔者亲自体会过的后者,用户只需在车内发动主动泊车开关,或在车外运用手机、钥匙等,即可发动主动泊车功用,在整个操作进程中,体系将彻底接收车辆,操控车辆泊入泊出,轻松处理狭隘车库的泊车问题。
笔者现场还体会了长安欧尚X7同级独有的人脸辨认体系,该体系奇特之处在于,不只能够检测驾御者的行车状况,还具有"刷脸解锁"的功用。用户只需按压门把手即可激活人脸辨认功用,经过车辆装备的红外摄像头,长安欧尚X7在扫描人脸、对用户进行比对、判别用户为授权用户今后,用户就能成功进入车内。该项技能将经过欧尚Style APP相关完结,只需经过APP人脸辨认验证,便可简略操作车辆。
刚开端忧虑坐落车外的摄像头关于矮个子的用户不太友爱,经笔者亲自体会承认彻底没有问题,作业人员介绍说他们现已测验过蹲着也能辨认到。现在欧尚 StyleAPP的人脸辨认相关项目还在内测傍边,从内测版别能够看出,操作十分轻松简略而且界面规划现已较为老练。一件泊车和人脸辨认技能等黑科技将装备在顶配车型上,用户也能够经过选装具有。
回程咱们经过了胶州湾地道,这儿全长7.8km,是我国最长的海底地道,在地道里咱们语音敞开了长安欧尚X7的气氛灯;穿过胶州湾地道,咱们驱车来到青岛黄岛区的顾家岛村,温暖的阳光下,背着背篓捡着蛤蜊的渔民们,坐着船出海捕鱼归来的渔民们,晒着咸鱼干的乡民们,他们自顾自的繁忙着,为安静的海边日子平添了几分趣味。
由于卖点很多,所以笔者决议把动力体系这一部分放在最终,咱们试驾的长安欧尚X7搭载了由长安轿车自主研制的1.5TGDI我国心十佳发动机,而且这套动力体系将全系标配在长安欧尚X7一切车型上。全新1.5T GDI发动机,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,行进在青岛的弯曲弯曲的海湾上,1450rpm即可到达265N·m的峰值扭矩,从1450rpm到4500rpm输出的最大扭力一向保持在265N·m。
无论是驾御车辆超车仍是爬坡,1.5GDT发动机带来的强爆发力都让驾御进程趁热打铁挥洒自如,让用户充沛感触到了驾御的热情。该发动机经过运用高效焚烧技能、低冲突技能及热办理技能高效集成完结了较低油耗,带来整车7.4L的低油耗,满意了家庭用车对燃油经济性的需求。
除此之外,长安欧尚X7全系标配双底盘软衔接规划,选用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,并带超卓的底盘调校。在波动路面驾御时,震动感能大幅度削弱;在急速过弯时,能确保安稳性和抓地力,给用户带来舒适安稳的驾乘体会。
除了上述两项全系标配,长安欧尚X7更不惜成本,在要害零部件上很多选用国际一流尖端供货商,比方全系标配的集成式车身电子安稳体系就来自德国博世。此外长安欧尚X7主动档全系标配P档主动驻车和全系标配LED灯组,这些装备都从各方面大幅度提升了用户的用车安全。这些"全系标配"让用户再也不必由于"褥羊毛",而被"割韭菜"了。
此前长安欧尚X7的高曝光度这儿就不再赘述,要说的是第一次亲眼见到本尊,居然是意料之外的拆车局面。它用最暴露直接的方法,临危不惧的把自己的用材装备扒得精光。拆车现场,长安欧尚X7的发动机、底盘、轮胎、车身结构、零部件、炫彩用料等都清晰可见,在聚集很多重视度的一同,也体现出长安欧尚轿车对本身品牌与产品品质的无限决心。
一些细节之处可提,比方长安欧尚X7装备的全包裹超纤维皮质桌椅,该座椅面料厚度到达8mm,和同级竞品放在一同好坏一望而知;再比方全车选用的40多处NVH处理方案,包含全车多处太空级隔音棉的运用,以及别出心裁的驾御舱静音隔绝规划和低频路噪隔绝规划等。
很多人说它卖廉价了,不过赔本的生意谁都不会做,在笔者看来这不过是赔本赚吆喝,作为品牌乘用化以来的第三款车型,长安欧尚X7担负的或许是咱们对长安欧尚轿车认知的改变,所以这款重磅车型也是品牌的一次改造之作。长安欧尚轿车的官方作业人员介绍说,他们要做的是轿车界的小米。在长安欧尚轿车品牌上,咱们确实能看到和小米手机相同的特性,便是稳稳死守"质价比"。
当然也有不行一无是处、需求改善的当地,比方需求经过全系标配的悬浮式五颜六色触控大屏完结的三个动力形式切换,由于依据大多数驾御者的习气,物理按键或许旋钮操作实践上会愈加安全和快捷。固然对一款预价格入门仅需求7.99万的车来说,这些小定见都会稍显严苛,不过作为一个一直坚持"向尚而行"的国产轿车品牌而言,它值得变得更好。
咱们此行的试驾教练都是来自长安欧尚轿车的测验工程师,他们需求咱们试驾今后给出最实在的反应,作为媒体咱们赏识这一份坦诚相待,期望越来越多的车从源头开端让媒体和群众催促,让咱们一同保卫我国轿车的未来。这样即便是在车市寒冬,也能瑞雪兆丰年,寒冬去虫邪。