【涨常识】轿车的结构与原理轻松搞懂

轿车组成

轿车的全体结构基本上由四部分组成：发动机、底盘、车身、电器。

轿车结构视图 .......................................

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轿车底视图 ..........................................

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轿车总成拆分图 ....................................

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发 动 机

发动机是轿车的动力设备，其作用是使进入其间的燃料经过焚烧而变成热能，并转化为动能，经过底盘的传动体系驱动轿车行进。

发动机全体结构 ....................................

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汽油发动机剖视图 ..............................

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底盘 ..................................

底盘的作用是支撑车身，承受发动机发作的动力，并确保轿车可以正常行进。底盘自身又可分为传动体系、行进体系、转向体系和制动体系四部分。更多轿车资讯请加微信大众号：qxzyjs

车身 .................................

车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆全体。轿车车身结构首要包括车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身表里装修件和车身附件、座椅以及通风、暖气、凉气、空气调节设备等。在卡车和专用轿车上还包括车厢和其他配备。

轿车电器 ...............................

电气设备包括电源、发动机发动体系以及轿车照明等用电设备，在强制焚烧的发动机中还包括发动机的焚烧体系。

发动机作业原理

四冲程汽油发动机作业原理 ...................

发动机之所以动力源不断地供给动力，得益于气缸内的进气、紧缩、做功、排气这四个行程有条有理地循环运作。

进气行程，活塞从气缸内上止点移动至下止点时，进气门翻开，排气门封闭，新鲜的空气和汽油混合气被吸入气缸内。

紧缩行程，进、排气门封闭，活塞从下止点移动至上止点，将混合气体紧缩至气缸顶部，以进步混合气的温度，为做功行程做准备。

做功行程，火花塞将紧缩的气体点着，混合气体在气缸内发作“爆破”发作巨大压力，将活塞从上止点推至下止点，经过连杆推进曲轴旋转。

排气行程，活塞从下止点移至上止点，此刻进气门封闭，排气门翻开，将焚烧后的废气经过排气歧管排出气缸外。

四冲程柴油发动机作业原理 ....................

四冲程柴油机和汽油机相同，每个作业循环也是由进气行程、紧缩行程、做功行程和排气行程组成。因为柴油机以柴油作燃料，与汽油比较，柴油自燃温度低、黏度大、不易蒸腾，因此柴油机选用紧缩结尾自燃着火。

二冲程汽油发动机作业原理 ..................

发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在必定时间由活塞封闭。

其作业循环包括的两个冲程如下：

榜首冲程：活塞自下止点向上移动，三个气孔一起被封闭后，进入气缸的混合气被紧缩；在进气孔显露时，可燃混合气流入曲轴箱。

第二冲程：活塞紧缩到上止点邻近时，火花塞点着可燃混合气，燃气胀大推进活塞下移做功。这时进气孔封闭，密闭在曲轴箱内的可燃混合气被紧缩；当活塞挨近下止点时排气孔敞开，废气冲出；随后换气孔敞开，受预压的可燃混合气冲入气缸，驱除废气，进行换气行程。

转子发动机作业原理 ..........................

壳体的内部空间（或旋轮线室）总是被分红三个作业室。

在转子的运动过程中，三个作业室的容积不停地变化，在摆线形缸体内相继完结进气、紧缩、焚烧和排气四个行程。每个行程都是在摆线形缸体中的不同方位进行。

发动机术语

上止点与下止点 .....................

焚烧室容积 ........................

紧缩比 .......................