标配8AT+六座发动机和丰田相同好用20万就能带回家

韩系车这两年在国内的境遇可以说是一泻千里。

作为从前韩系车的代体现代，现在更是认可度每况日下。尽管它的产品力比起其他竞品车型来说更强，价格也更低，可是不少顾客依然不认可，甘愿挑选其他品牌，例如德系和日系以及自主品牌。

对此，有部分顾客表明，胜达的品牌力无法支撑其到达20万级其他量级，大部分有20万预算的顾客都不会考虑韩系品牌。首要是由于自主品牌的兴起，以及二线奢华品牌的大降价，还有来自同等级日系品牌的镇压。

确实，关于大多数的顾客来说，假如要购买一辆中型SUV，大部分会优先考虑汉兰达，或许是途观L，预算再多一点就会考虑奔跑GLC(参数|图片)、奥迪Q5(参数|图片)等车型。尽管不想供认，可是不得不说全新胜达简直处于边缘化的境地。

其实比起上一代，胜达(参数|图片)的规划美丽来不少，上一代的规划风格被不少顾客吐槽过于平平，不行精美。新款胜达在外观方面精美了许多，远超同等级其他合资品牌轿车，比起同级其他汉兰达(参数|图片)和途观L(参数|图片)，它更为年青运动范。并且尺度也进行了加长，轴距从老款的2700mm提高到现在的2865mm。

内饰方面，全体比起老款提高了不少。全黑的内饰看起来更为运动了，并且搭配了液晶的仪表盘以及超大的液晶显示屏，一起在驾驭侧有两组座椅回忆功用，可以结合指纹记载车主的日常坐姿，并进行调整，十分的科技范。

座位布局为2+2+2的6座布局，无论是前排，第二排，仍是第三排，乘坐空间都做到了天公地道。其实个人觉得空间过大了，乃至觉得有些6座有些剩余，完完全全是可以7座规划的。要知道，目前市场来看，中型SUV里边，卖得最好的汉兰达是5座和7座的规划，6座的车型十分的少，相对应的挑选的人也没有那么多。

动力方面，都知道，丰田的2.0T发动机在当时的轿车市场中十分知名，胜达所搭载的这台2.0T L4缸发动机，在动力方面可以说是赶超了汉兰达，它全系搭载2.0T发动机，最大功率为240马力，匹配八速手自一体变速箱，实测最大转速可以到达1450-3500转。无论是动力体现仍是换挡的平顺性，简直都比汉兰达更为优异，并且整车质保五年或许十万公里。

确实，全新胜达在各个方面的体现确实不差劲丰田的汉兰达和群众的途观L，可是却由于品牌力等原因，导致胜达逐步被逼处于边缘化的境地，假如可以再价格上再做一些退让，说不定能取满意想不到的作用。究竟，现在的车市低迷到大部分的品牌都在做让价，现代胜达参加又何妨呢？究竟要想回归干流，总要支付一点价值。