跨界之后的丰田致炫X我仍是不喜欢【快车体会166】

所谓的致炫(参数|图片)X，其实跟之前上汽群众Polo(参数|图片)跟Cross Polo(参数|图片)一个道理，把一台小型车举高底盘，再在车身边际加上塑料防擦板，搞出点跨界的风味，理论上增加了一点越野才能，这辆致炫X也是相同的道理。

这是不是很伪出题？你都买小型两厢车，还要啥越野才能，假如单纯是为了略微好一点的经过性，直接买一台小型SUV不也行吗？可是，我国有14亿人，总是会有那么一些人有特别口味的，捉住那些顾客，也是一个不小的商场。

广汽丰田 YARiS L 致炫X 2020款

指导价：8.98-10.38万元

车型定位：小型车

发动机：1.5L L4

变速箱：CVT

最大马力：110匹

峰值扭矩：138牛·米

排放规范：国六

车型亮点：全新前脸规划、跨界定位、标配LED大灯和ESC

实拍车型：2020款 致炫X 1.5L CVT 显贵版（指导价10.38万元）

X不X，我都不喜爱

关于丰田致炫的外观造型，我能够很清晰的告知你：不管是带不带X了，我都不喜爱！一般版别的致炫那大胡子，简直是实力劝退。

而致炫X，尽管没有了这个让我很厌烦的“大胡子”规划，但它仍然让我觉得全体并不行和谐，看起来更是独特。这个大嘴格栅调配上急进的大灯造型和雾灯区域规划，再配上全体细巧的车身，就像是一个张牙咧嘴的小孩，满脸都是不属于他这个年岁该有的傲慢。

车身的旁边面规划却是好了不少，由于少了前脸奇怪的调配之后，旁边面会显得和谐许多。当然要野性其实也是没有的，尽管有了黑色防擦板，但毕竟是个15英寸的轮胎，彻底看不出什么越野风。

车尾应该是整个外观里我最喜爱的了，双色车身的规划留住了时髦风格。此外这个价位的合资车，大灯组多少会有点廉价，而这辆致炫X的灯组却是做得不错，不管是前大灯仍是尾灯组，在视觉效果上都挑不出缺点，当然，这是仅针对这个价位来说。

内饰简略，可是仍是不满意

其实致炫X的内饰并不杂乱，即使你没亲手摸过它，仅靠着相片你也能敏捷搞清楚一切操作的思路，以一台家用车的规范来说，这显然是友爱的。

致炫的方向盘，总给我一种臃肿的感觉，这辆致炫X也不破例，中心放置气囊的盖板，再缩小一点面积，就能凸显出时髦感了。

丰田拿手造车，但对现在炽热的车机体系，他们好像一向搞不清楚什么叫“美观”，你看近期丰田的新车，先不管功用性怎么，至少那块中控屏幕，总感觉哪里不对，再提到功用的拓展性，更是被吊打了。当然，至少在致炫X这个价位来说，咱们肯定是不会吐槽它没有车联网了，花多少钱办多少事的道理我仍是懂的。

致炫X的空间并不算差，尽管没有本田飞度(参数|图片)大得夸大，但后排满意一家人出行也不是什么问题；而这个皮质座椅，也是2020款车型的一次晋级，在老款的致炫身上，最多也是给个皮/织物混搭了。

一台尺度不大的致炫X满意你对后排空间的需求，那么献身的天然便是后备箱空间了，致炫X的后备箱体现不能说充裕，真要搬大件行李的时分，仍是要放倒后排座椅。

装备有晋级，但仍旧不算超卓

丰田TNGA架构下的新车，装备丰厚到能够用“令竞争对手发指”来描述了，尽管致炫X仍是老渠道的车子，但这次跨界改款，也是针对装备做了必定的提高。

仍是先拿全系标配的装备来说，致炫X标配了胎压监测、ESC电子车身安稳控制体系、发动机启停技能、上坡辅佐、车顶行李架、主驾驭位6向调理、后排座椅份额放倒、蓝牙/车载电话、全LED大灯。不算丰厚，但迁就一点的话也能说是够用，比照一下广汽本田飞度和上汽群众Polo Plus，致炫X的装备牵强好一点点。

片面评分：7分（满分10分）

我一向以为这个等级的商场，本田飞度是肯定的王者，在本年7月份曾经，飞度在这个等级里一向是我心中满分的选手，可是由于没有推出满意国六排放车型的联系，飞度爽性直接退出了一线城市商场，生活在大城市的你，连买都买不到，又谈何比较呢？而丰田的致炫，最少仍是给了你国六排放的发动机，这不是好与坏的挑选，直接便是有与无的区别了。

当然，我尽管一向在吐槽致炫的造型规划，但这更多是针对我的片面观点，假如你毫不介意姿态造型的话，那么致炫其实也是一台买了不会懊悔的车型，尽管它是一台比飞度无趣得多的车子，但它全体的调校风格会比飞度更适合家用，直接比如便是它没有飞度那么颠，也没有它那么吵，最要害是的，致炫/致炫X都是一台全系标配车身安稳体系的选手。

这个价位的丰田车，其实能聊得东西并不多，它一切的一切都是给你中规中矩的感觉，提到惊喜真的是没有，但又都是够用了，而这辆致炫X，最有目共睹的，仍旧是这个让人需求需求花时间来消化的造型。