又一合资SUV廉价卖原价23万现跌至20万仍是四驱

放大字体  缩小字体 2019-11-04 18:04:18  阅读:739+

小伙伴们咱们好,新一期《超级买手》又跟咱们碰头啦~今日给咱们聊聊几台抢手的合资紧凑级SUV,来看看今日这位小伙伴的留言:



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“求助求助!最近想买台SUV,裸车预算20万左右,对车要求不多,因为平常用车路况比较差,所以必须得四驱车型,经过性好一些,动力也不能太差,想着就在RAV4、CR-V和奇骏里边挑一台,费事帮助剖析剖析呗~?”

好嘞~您的问题,我现已收到~

咱们先来简略剖析一下~裸车预算20万,这3台车都有适宜的可选车型,不过它们的状况还都不太相同~

比较别的两台车,刚刚上市的荣放是没有任何优惠的,并且等车时刻还比较长,20万只能买到指导价为20.38万元的2.0L四驱风气版

而奇骏和CR-V,在市场上则别离有着2~3万和1万左右的优惠,所以各自能够买到2.5L四驱智联抢先版和240TURBO四驱豪华版,指导价别离为23.13万和21.38万元,根本上在优惠完今后都在20.5万元左右。

因为这位小伙伴更在乎四驱和动力,那么就先从驾乘感触开端帮他剖析,接着再聊表里规划&空间实用性、以及装备性价比,走起来!

驾乘感触

小伙伴留言说了,他需求一台四驱动力不差的车型,那么我觉得这一层面,奇骏会有必定的优势。

先说动力,相同是20万,3台车别离是2.0L、2.5L和1.5T发动机,都匹配CVT变速箱,车重与也根本相同,所以毫无疑问荣放的动力是相对弱一些的,CR-V和奇骏凭仗涡轮增压和更大的排量,在动力上会更优势。

假如说不知道怎么挑选2.5L自吸的奇骏仍是1.5T的CR-V,其实我觉得,假如想加快爽一点,CR-V会愈加适宜,并且之前的一些问题在召回后也没听说有后续缺点,不必过分忧虑。

2.5L的奇骏动力是没啥问题的,自吸比较平顺的发力方法开起来很和婉,体感上不会有太影响的感触。

那奇骏优势在哪里呢?

奇骏的脱困才能在这个等级里是很超卓的,它的四驱能够手动锁止前后动力分配,完成前后50:50的动力输出,并且电子限滑作用也很好,再配合上2.5L的发动机,归纳实力仍是挺强的。

要知道这个等级的四驱SUV车型,根本上都是以前驱为主的当令四驱,一般只要在极限状态下,也最多只要50%的动力分配到后轮,并且绝大多数车型无法手动锁止中心差速器,所以奇骏的四驱在这个等级里算是比较超卓的了。

其实荣放的四驱体系也有亮点,在高配车型上,它也能够完成最多前后50:50的动力输出,并且后轴最多能够单边分配100%的动力,理论上脱困才能也很强,可是惋惜的是,2.0L的风气版无缘此装备

至于其他驾乘感触,根据TNGA架构打造而来的荣放,在日常行车质感上有了显着的提高,不过之前海外媒体曝光了RAV4的麋鹿测验成果有些为难,后续咱们也会尽快试驾,看看他实践体现怎么。

CR-V和奇骏则仍是比较舒适的取向,关于家用SUV来说,没啥大没缺点。

所以假如想要一台四驱且动力不差的车型,奇骏会是20万这个价位上,3车里最值得挑选的车型。

表里规划&空间实用性

仍是先说表里规划~其实这3台车里最新鲜的,便是荣放了,与老款车型和今日的两位对手比较,新荣放看上去显得愈加粗暴有力

内饰相同改变颇大,全体的气氛愈加健康,至于做工用料和运用感触,这个价位的丰田不会让你绝望。

CR-V和奇骏,它俩的表里规划我就不必多说了,都是老朋友啦~比较较而言,CR-V愈加年青特性一些,奇骏尺度略有优势,但全体造型相对中庸沉稳了一些。

空间层面,三车全体的空间其实距离并不大,荣放的后排腿部空间或许要略小一丢丢,但都是比较宽余的水平,座椅全体也都是偏柔软舒适的设定,我主要来共享一些乘坐上的细节差异。

荣放的中心地板拱起比较老款和别的两台车会高一些,整个后排坐姿比较舒展并且靠背支撑视点调理,座椅尺度也没啥问题,只不过织物座椅比较别的两位的真皮座椅,在面临顾客时会有些吃亏。

CR-V不管是空间仍是座椅,都仍是比较均衡的,地板鼓包根本不影响乘坐,靠背也支撑视点调理,在3车中实力作为均衡。

奇骏的座椅则是典型的日产风格,“大沙发”式的座椅的确很柔软,地板鼓包也很小,可是它的后排靠背不支撑视点调理,稍微有点惋惜。

3车的后备厢空间都挺宽阔,荣放的后备厢进行了改进,老款车型因为厂家对国人需求的了解不到位,超高的地台使得实用性大打折扣,在新款上则没有这个问题了

所以就这一部分,3台车体现都还不错,荣放新鲜感当然是最强的,CR-V各项体现也还不错,奇骏则稍显疲态了。各位,你们觉得呢?

装备性价比

又到了最终讲装备性价比的时分,我觉得在这个时刻节点上,单讲性价比的话,CR-V或许会是一个比较适中的挑选。

首先看实践价格,最新上市的荣放肯定是没优惠的,奇骏优惠2~3万,CR-V优惠1万多,根本三台车的实践价格上都在20.5万左右

那么在这样的状况下,哪台车装备更高,也就更具有优势,咱们先来看看3车都有的装备。

6气囊、胎压监测、倒车印象、定速巡航、无钥匙进入&发动、多功能方向盘、主驾驭电动座椅、自动空调、后排出风口,满意一般需求现已没啥问题了。

下面,咱们再来看看各自的优势和缺乏。

先说荣放,它较高标准的主被迫安全体系仍是十分吸引人的,例如膝部气囊、自动安全体系、车道违背预警&辅佐、全景印象、全速域自适应巡航、LED大灯,都是别的两台车所不具备的,优势十分显着,真香有没有~

缺乏之处就在于它只要织物座椅,以及全景天窗、座椅加热、导航等装备的缺失,或许会让一些小伙伴回绝它。

CR-V则有着全景天窗、长途发动、真皮方向盘、副驾驭电动座椅、前排座椅加热、4向腰托调理、导航、后排隐私玻璃等装备,在舒适性上会愈加超卓,要说缺乏的话,便是卤素大灯有些跟不上年代了。

奇骏有着陡坡缓降、车顶行李架、前排座椅加热、BOSE音响、感应雨刷等装备,缺乏与CR-V有些类似,卤素大灯有些说不过去啦~

所以就这一部分来看,荣放的主被迫安全装备的确很超卓,可是缺失的部分的确是许多小伙伴介意的部分,假如想要弥补这些装备,加个8千买高一个装备车型就根本都能装备了。

CR-V归纳来看最为均衡,尽管主被迫安全装备没有荣放那么耀眼,但也满足日常运用;比较之下,奇骏就显得有些相形见绌了。

总结

3台车聊到这儿就根本完毕啦~咱们总结时刻到!

这位小伙伴的需求是四驱和不差的动力,那么我的引荐是奇骏在动力、四驱、舒适性、性价比等方面有必定优势,尽管看上去新鲜感缺乏并且装备也不是十分亮眼,但更契合他的用车需求。

其实荣放也真的很香,它有着最强的新鲜感和主被迫安全装备,平等价位下,较为一般的动力使得它在这场对决中失利,不太契合小伙伴的需求,假如十分喜爱的话,就得加预算啦~

CR-V,一个十分均衡的挑选,但全体体现并不太契合小伙伴的要求,日常城市代步会愈加适宜。

各位小伙伴,关于这3台车,你们怎么看?假如让你们选,会选哪台呢?欢迎留言评论,咱们后台见啦~

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