两厢版思域总算要国产了

自从第十代思域上市以来，它便是紧凑级车中名副其实的明星，颜值、动力、装备、空间要啥有啥，并且还有适当的好的可玩性，可谓是万能选手。

可是，国产十代思域现在仅有三厢版别，关于寻求运动钢炮的玩家来说没有两厢真实有些惋惜，所以，为了补偿这个惋惜，两厢版思域，来了！

当然，这个音讯并不是空穴来风，主要依据有两点。

首要，有网友曾在春风本田官方微博得到证明，两厢版思域将在下一年5月露脸，官方蓝V的音讯一般来说都是十分牢靠的。

其次，最近又有内部视频流出，从视频中看到，国产两厢版思域的试装车现已下线，并且仍是一台6MT车型，更契合车迷的口味。

其实两厢版的思域比较三厢版的差异并不算太大，车头和内饰的规划基本是共同的，仅仅海外版车型具有运动套件，看起来更为动感。

旁边面从C柱往后选用了溜背式规划，车尾愈加短暂，后风挡的歪斜视点十分大，营建出了掀背车的感觉。

车尾也相同具有运动化围住，并且也会选用中置排气的规划，省去了不少后期改装的费用。

在动力方面，国产版的两厢思域预计会持续搭载1.5T地球梦发动机，最大马力177匹，最大扭矩220N·m，传动系统匹配6速手动和CVT变速箱。可是我信任关于真实玩两厢思域的车迷来说，手动挡必定是更好的挑选。

要说思域两厢版国产，受影响最大的车型无非是福克斯、高尔夫和马自达3。

其间，福克斯本身受限于全系三缸发动机销量体现欠安，虽然底盘转向运动感极佳，却仍然不能阻挠换代后的疲软。此前还能靠两厢ST-Line版撑撑门面，现在思域两厢版一来，福克斯最终的一块遮羞布都会被撕下，想想还真是有点难过。

而高尔夫也会遭到必定的影响，可是我个人认为影响不会太大，究竟高尔夫的真爱粉仍是许多的，并且在国内德粉和日粉原本便是两个彻底不同的集体，要想让高尔夫粉爱上两厢思域，其实并不是特别简单。外加上高尔夫立刻就要换代了，所以本身也有不错的新鲜度和竞争力。

要说最难过，那必定还得是全新的马自达3昂克赛拉。要知道，新马3撤销两厢版的争议是十分大的，而这样一个时间段同为日系的竞品思域却忽然搞了个两厢版出来，并且还有手动挡，这就很可能会引起马3的潜在车主转投思域阵营，可谓是落井下石。

最终我斗胆预估一个价格，现在1.5T三厢版思域的价格区间为12.99万-16.99万，所以我估测两厢版车型很可能会廉价一点点，或许是12.59万-16.59万？你们觉得呢？