车圈拜腾南京工厂试生产发动MByte量产车露脸

11月6日，拜腾轿车坐落南京的工厂正式发动试出产。一起，拜腾携首款车型M-Byte在本年9月法兰克福车展露脸之后，也初次在国内露脸。据了解此次露脸的车型是量产版定型的外观和内饰，这款车型将在下一年年中量产。

别的，拜腾也正式发布旗下首款车型M-Byte的欧洲起价格为45000欧元（约合人民币34.9万元，不包括税和补助），搭载72kWh和95kWh两种电池组，推出后驱标准版、后驱长续航电池版和四驱长续航电池版三款车型，NEDC最大续航路程分别为430公里、550公里和505公里。

拜腾首席执行官戴雷博士表明：“拜腾M-Byte不只是一辆纯电动轿车，仍是一台智能互联设备，一间奢华起居室。在全球团队的通力合作下，拜腾第一台试装车现已下线，未来几个月，工厂将对产品、工艺设备、出产流程及配套零部件质量进行一系列验证、优化等作业，会集精力完成2020年中量产。”

10月下旬，首台工装件拜腾M-Byte现已在南京下线，工厂已连续开端试装车出产。拜腾M-Byte方案于2020年中开端量产，随后首要交付给我国顾客，估计2020年开端承受欧洲和北美区域的预定，2021年正式进入欧美商场。本年11月21日，拜腾M-Byte还将在广州车展初次对国内大众露脸。

据了解，量产版的M-Byte完成了概念阶段90%的立异规划，外观方面M-Byte保留了概念车上的Smart Surfaces智能表情，不只承当传统的照明功用，还能够终究靠“迎宾”、“送行”以及提示充电状况等各种动态灯火形式与用户互动。拜腾M-Byte还保留了钻石造型的日间行车灯，并搭载多见于奢华品牌车型的矩阵式LED大灯。比较于概念车，拜腾应法规要求对M-Byte大灯的方位进行了调整，并增设了实体后视镜。

内饰方面，这款量产版车型保留了标志性的48英寸同享全面屏。这块同享全面屏分为三个显现区域，优先级最高的驾驭相关信息会集在左边区域，中心和右侧区域显现导航和其他服务，这两个区域的显现画面能够交换或打通。根据对驾驭员视野改变的研讨，拜腾还从全体上优化了用户界面显现规划，用简略的颜色和明晰的结构出现各类信息，保证重要信息会显现在最合理的区域范围内，且视野可在一切功用区域快速移动。

动力方面，拜腾M-Byte供给NEDC最大550公里的续航，动力方面选用三合一高效直流永磁电机，百公里加快仅为5.5秒（四驱版）。新车还将供给后驱版别，满意驾驭趣味与日常实用性的平衡。