假如你现在开上日产肯定现在吃得起猪肉

“妈妈我想吃猪肉。”

“吃，吃大块的，2克够了吗？”

“够了，谢谢妈妈，妈妈真好。”

别笑，这便是2019年当下发生在我国家庭的对话。甚至像我这样的“穷吊”渐渐的开端用鸡胸肉替代猪肉，在吸取蛋白质的一起也顺带收成了便秘。

终究为什么“八戒”的价格会让咱们如此火急关怀呢？咱们或许有所不知，我国的人口数量尽管只占世界的五分之一，但全球每两斤猪肉里就有一斤是被我国人吃掉。

而跟着近半年来猪肉价格的疯涨，不少国人的“终身奋斗目标”又被打回了开端的起点 --菜场自在。

一个看似简略的“菜场自在”难倒了无数年轻人......行走在马路上，不小心闻到熟食店肘子的芳香，顺势摸摸钱包的厚度，只得默默地低下头，憋气、踱步挑选视若无睹...

想要吃上猪肉，节约日常开支便成为了燃眉之急！此刻，跟猪肉相同香，而且还没提价，反而还变相降价的日产HR16发动机就得赶忙用起来了！

你能幻想在全新​轩逸身上搭载的这台代号为HR16的1.6L天然吸气发动机，到现在现已具有高达87匹马力的升功率了吗？看似平平的1.6L发动机在通过了日产的三次技能革新后，已然具有了139匹的最大马力，这关于一台民用的1.6L发动机来说肯定实属可贵。

可点评一台发动机和猪肉相同香，光是动力拔尖那肯定是不行的。究竟猪肉贵到现在这个境地，许多人现已吃不起了，已然吃不起，那“香”还从何谈起？所以，好的发动机有必要人人都能用得起！一起，还有必要能把猪肉钱省出来！

镜面缸孔融射技能让HR16发动机的缸壁如镜面般润滑，在完成高功率的一起还能明显下降发动机活塞的作业阻力。此刻再合作e-VTC智能电动接连可变气门正时操控体系，让这台发动机在削减泵气丢失的一起，取得愈加优化的动力体现，优化燃油经济性。终究它的百公里归纳油耗便达到了令人惊惶的4.9L/100km。

猪肉的香，人尽皆知。但咱们有所不知的是，猪肉的养分价值其实也是要高于许多人认知中更为高端的牛羊肉的！比方我现在现已吃不起的里脊肉，在平等分量下的蛋白质含量以及能量都要高于牛肉。一起，精瘦的里脊肉也没不会像坊间传说那样具有许多脂肪，通过科学核算，里脊肉的脂肪含量只与健身人士独爱的鸡胸肉适当！

这就不由地让我想起了日产的VC-TURBO“超变擎”技能。当运用高压缩比作业时，这台VC-TURBO“超变擎”发动机就像是猪五花相同，只耗费较少的能量，将燃油开支节约下来，协助咱们的钱包增肥；可当咱们踩下地板油，选用低圧缩比强烈作业时，VC-TURBO“超变擎”发动机便化身为里脊肉般，强悍精干，拳拳到肉！

这就不由地让我想起了日产的VC-TURBO“超变擎”技能。当运用高压缩比作业时，这台VC-TURBO“超变擎”发动机就像是猪五花相同，只耗费较少的能量，将燃油开支节约下来，协助咱们的钱包增肥；可当咱们踩下地板油，选用低圧缩比强烈作业时，VC-TURBO“超变擎”发动机便化身为里脊肉般，强悍精干，拳拳到肉！

双循环和双喷发的参加也让这台VC-TURBO“超变擎”发动机可以在节能减排和朴实动力方面做得更为极致。此刻再加上从GT-R上下放的镜面熔射缸孔技能，终究让这台2.0T的发动机达到了最高252匹的马力、380牛·米的扭矩的一起还具有着6.7L/100km的燃油经济性，这一点几乎与猪肉的养分价值和口感太像了！

要知道，猪肉可并不只要蛋白质含量高以及口感好这两项长处。在猪肉的养分价值中，瞬间能让其它肉类相形见绌的就要属它的维生素B族含量了。

其间猪肉的维生素B1含量更是四倍于“养分丰厚”的牛肉！作为人体必备的维生素，B1除了可以改进人体的精力情况外，更能有用进步消化体系运作，促进推陈出新率，使人体的作业效能明显进步。

如此之高的作业效能，就如同日产的e-POWER技能一般令人心驰神往。

简略来说，e-POWER归于增程式混动技能，发动机并不直接参与驱动车轮的作业，所以发动机可以一直坚持在最高效的作业区间来出产电能，这样一来便可以有用下降行进油耗。而且，得益于电机驱动车辆的联系，在城市低速行进时，优异的静寂性和油门踏板响应速度也是燃油车无法比拟的。

食品安全肯定不能小视，而技能安全，甚至老练度也肯定是咱们关于科技产品的首要查核条目！尽管e-POWER是自2016年起才正式面向商场出售，然而其研制的时刻却是与家用电动车先导者--聆风一起开端的，也便是2005年！

历经10年的耕耘后，日产总算把这项技能推向商场，而且凭借着老练的技能，让搭载e-POWER车型还能具有着不错的性价比，而在未来，日产还会将e-POWER技能导入到我国内地以及欧洲商场。

而在日产擅长的纯电动EV技能，除了开山祖师车型聆风以外，也开端逐渐向前推动着。在上一年，日产就以厂商的身份参加了世界电动方程式锦标赛--FE，要知道这个参赛时刻可要比不少本年才参加的奢华品牌厂商还要早呢。

至于老百姓最的家用车范畴，日产还将推出具有更强动力、更长续航路程的聆风e+，来为顾客供给更多挑选。一起，在国内商场中，日产也在上一年推出了旗下最走量轿车轩逸的纯电动版车型，正是得益于这70年的技能沉淀，让日产的电动车在世界范畴具有着极为深邃的造就。

甘旨的老北京卤煮、富含胶原蛋白的猪蹄，香脆可口的猪耳朵……许多人或许会以为猪肉的夸姣仅仅是停留在吃上面！假如你也这么想，那你可太小瞧“八戒”了！

猪身上最大的宝其实并非是“好吃”二字就能描述的。由于猪鼻子，这个猪身上最明显的特征才是猪身上最为“智能”的存在！

只要闻一闻，猪鼻子就可以区分面前的东西是否有毒，是否能吃。与此一起，猪鼻子凭借着敏锐的嗅探才能，还可以发现埋在地下的花生等农作物。正是具有如此活络的鼻子才让猪在寻食方面远胜于其他哺乳动物。

而日产其实也有一个相似猪鼻子的产品-- ProPILOT超智驾2.0。

比较于一般的自习惯巡航体系，日产的ProPILOT超智驾2.0初次在驾驭辅佐体系中集成了导航模块，驾驭趣味得到再一次进步。ProPILOT超智驾2.0可通过360度传感和三维高清地图数据完成准确车辆操控，完成高速公路单车道全自动驾驭，是世界上首个结合公路导航行进与脱手单车道驾驭功能的辅佐驾驭体系。

现在，全球共有7款（聆风、逍客、奇骏、天籁、Rogue、Serena，以及本年10月上市的Skyline）、超越35万辆的日产品牌车辆搭载了ProPILOT超智驾技能。

值得一提的是，日产的ProPILOT超智驾除了具有0-144km/h的速域规模、超稳的车道坚持、一键发动的简易操作等优势，其脱离路程更是达到了336.8公里，实测作用超好；此外，为了更为习惯咱们国内的路况，在导入前，更进行了掩盖国内27省市、多种杂乱路况下近一年的测验和调试。该技能可以说超有用、超可靠了。

其实，不管是让驾驭更自傲的EV技能仍是让驾驭更振奋的ProPILOT超智驾技能、都是日产为完成“Move people to a better word”愿景而做的尽力。

现在，汽车行业电动化、智能化潮流越演越烈，日产作为其间重要的参与者，更是以史无前例的速度、深度和广度，加快日产智行的全面落地，为顾客带来更多高价值的智享产品。

未来，信任“猪肉自在”终会完成，夸姣才智人车日子触手可及。