据外媒报导,曾定于2019年年末前抵达经销商手中的2020款雪佛兰科尔维特C8惋惜跳票。如果有在亲近重视这方面信息的读者能够现已猜到,雪佛兰持有者通用轿车(GM)跟美国轿车工人联合会(UAW)工会之间的对立是形成这一连锁反应的根本原因。
尽管有关这款车延期上市的传言现已撒播了好几个月了,但GM对此一向三缄其口。现在,这家轿车公司跟工会达成了一项暂时的解决方案,与此同时却也证明了这个坏消息。
日前,雪佛兰发言人向轿车管理局证明,2020款克尔维特估计要比及下一年2月才会投产。排在订单前面的人应该在2月不就之后就能拿到车了。而与此同时,在肯塔基州博林格林工厂封闭之前,行将停产的科尔维特C7还将持续出产几个星期。
这样一来,雪佛兰将有三个月左右的时刻来从头配备C8以便在新的一年中开端出产并对职工进行训练。现在还不清楚这一新时刻表是否会影响到科尔维特C8 Convertible的出产。该款车型开端估计定在下一年年头开端出产。
关于想要购买C8的人来说,这是一个令人绝望的方案改变,由于他们本来有时机能在本年早些时候就订货到这款车。别的,这款新车的定价则相当地具有竞争力--起价格不到6万美元。