全系1.0T三缸机本田凌派仍然热销

近年来，顾客对三缸发动机现已并不生疏，渐渐的变多的车型装备了一台三缸机，包含外资品牌和自主品牌，乃至还有干流奢华品牌。

当然，也有很多人对三缸发动机不以为然，表明能不买尽量不买装备三缸机的车型，这种观念仍是比较干流。但是，从商场体现来看，依然有不少装备三缸发动机的车型卖得不错，比方别克英朗，本年1-9月现已卖了21万辆。英朗的取胜法宝是优惠大、价格低。

除了英朗外，还有一款全系三缸机的车也卖得不错，便是广汽本田凌派，凌派9月销量为1.6万辆，1-9月累计11万辆。凌派全系都是装备的1.0T三缸发动机。

现款凌派能够认为是凌派的第二代车型，凌派是本田特供中国商场的一款A+级轿车产品，尺度较大有优势。车长达到了4.7米，轴距也超过了2.7米，后排空间的确较大。

凌派全系都是1.0T三缸机，自动挡匹配CVT变速器，扭力梁式后悬，但由于本田强壮的品牌号召力，尽管凌派装备三缸发动机，并且1.0T发动机的动力也不算太强，外观也不好看，但依然销量很好。

别的，凌派的装备比较高，全系装备了电子手刹带自动驻车，并且自动挡车型装备了至少4个气囊，两款高配车型还有L2辅佐驾驭体系，包含自适应巡航、自动刹车、车道坚持等。在这同级合资车型中也是十分罕见的。

凌派第三个杀手锏便是价格，起步价不到10万元，顶配才13.98万元，并且现在商场上现已有1万元左右的优惠起伏，成交价现已十分实惠。再加上本田的品牌力、大尺度大空间和较高的装备水平，三缸的梗也就能疏忽了。

最终，凌派的亲兄弟春风本田享域9月的销量现已达到了6千辆水平，这个体现也并不差。