20万买日系SUV为什么CR-V比RAV4更值

放大字体  缩小字体 2019-11-07 18:24:21  阅读:7954+

跟着全新RAV4荣放的上市,日系紧凑级SUV三剑客再度聚首,依照以往的经历来看,新车上市必定不会有什么优惠,乃至抢手车型还或许会呈现加价的状况,所以我以20万实践裸车价为基准,造访了丰田、本田和日产的4S店,看看这三款车的行情究竟怎么,相同的价格究竟谁最值?

先来说说刚刚上市的RAV4荣放吧(以下简称RAV4),以我去的这家一汽丰田4S店的报价来看,新车现在并没有网上撒播的加价、强加装修等现象,全系均能订车,可是2.0L版别最快也得12月提车,而混动版由于产值不多,就得比及下一年了。

详细价格方面,依照性价比较高的2.0L四驱风气版为例,官方指导价20.38万元,假如是全款购车的话,落地大约是22.9万元,不知道这个价格有没有超越各位同学的预期呢?

其间,购置税、稳妥这些都是惯例项目,可是2000元的上牌出库费是强制收取的。不过依据我的经历,现在简直一切的4S店都在收取这个费用,仍然处于一个相对无人监管的状况。

那么假如是借款呢?现在RAV4能给出最多8万额度的2年免息方针,也便是说,不论你的车价多少钱,都能享用8万的免息借款,假如借款额度超越8万的话,剩余的部分就要依照正常3%的份额收取利息了。

咱们以借款8万,分期2年为例,首付15.2万元,月供3333元,还款24期,可是要交3000块的借款金融手续费,不知道各位同学们在借款购车的时分有没有交过手续费呢?

接下来说说本田CR-V,现在依据我取得的音讯来看,1.5T车型遍及有1.3万元的优惠,而假如是混动版别,优惠起伏能到2万。可是有一个问题是,我问了几家店都表明1.5T的版别仅供给两驱车型,四驱车型并不承受预订。

所以,咱们以优惠完20万的裸车核算,挑选了指导价22.18万的CR-V锐·混动2.0L两驱净速版,也便是混动的最低配,现金优惠2万,全款价格如下。

可以正常的看到,混动CR-V最低配车型落地价格不到23万,假如是置换的话,还有4000元的置换补助,其间2500元的上牌出库费用确实有点高了,不过依据我的经历,形似本田一向对上牌出库的杂费收取的都要更高一些,不知道各位同学有没有遇见过这样的一种状况呢?

假如是借款的话,CR-V现在享用首付50%,2年免息的方针,相同需求收取3000元的手续费,首付不到13万,月供4204元,借款购车总花费23万出面,比较全款购车仅多出3000元的手续费,这就比较合适预算不富余的用户了,究竟13万就能提走一辆混动CR-V,压力小许多。

最终便是上市时刻最长的奇骏了,其实它现已到了可以换代的时期,海外版的新一代奇骏也现已在测验之中,信任不久的将来就能跟咱们碰头了。

说回现款奇骏,现在奇骏全系优惠3万,并且还有更大的优惠空间。咱们以指导价23.13万的2.5L最低配车型为例,看看它全款落地需求多少钱。

可以正常的看到,奇骏2.5L最低配车型全款落地的价格不到23万,作为一辆2.5L排量还有四驱体系的紧凑级SUV来说确实不算贵了。假如您能砍价的话,这个价格其实还能更廉价。

借款的话,现在奇骏是能享用12万额度2年免息的方针,咱们依照这个免息方针核算,首付不到11万,月供5000元,就能把它开回家了。其间,3000元的借款手续费相同是不能防止的。

接下来咱么说说价格挨近的3款车型的装备方面怎么样,究竟在日常运用中,装备是否丰厚仍是十分影响运用体会的。先从三车一起的装备来看,满意根本的日常运用需求是没有一点问题的,其间像电子手刹、天窗、自动空调、后排出风口、无钥匙进入这些装备我比较喜爱,关于舒适性和便利性都有比较大的提高。

可是,三车竟然都是塑料方向盘这就有点不能忍了,假如说RAV4和CR-V是低配还能了解,奇骏可是2.5L的版别,指导价达到了23.13万,仍是塑料方向盘就有点说不过去了。

从差异性装备来看,RAV4和CR-V的全体装备要略优于奇骏,这再次出人意料了,究竟三者之中最贵的,装备反而比较“惨”。

RAV4标配L2级无人驾驶辅佐

在亮点装备方面,RAV4由于全系标配TSS2.0体系,所以像是膝部气囊、全速ACC、车道坚持辅佐、LED自动大灯都做到了全系标配,咱们比照的这台2.0L的四驱风气版还有全景印象、电动座椅、10.1寸触控屏等装备。

混动版CR-V标配全景天窗

CR-V相对来说装备少一些,可是却有全景天窗和换挡拨片,而像是倒车印象、自动安全体系、LED大灯也都有装备,作为一辆裸车仅20万出面的混动车来说,算是不错了。

2.5L奇骏标配前排座椅加热

最终便是奇骏了,由于车型较老,所以在许多科技化装备方面确实比较落后,比方没有自动安全体系,没有长途发动等。可是一向主打舒适的日产仍是为奇骏配上了前排座椅加热和BOSE音响,这只能说是取向不同,究竟日产原本就不是以“科技感”见长的。

CR-V搭载本田i-MMD混动体系

说完装备,剩余最大的差异莫过于动力了,可是关于动力,我反而不想说太多,由于假如以动力为基准的话,毫无疑问CR-V具有压倒性的优势,所以假如真的纠结于这三款车的动力的话,上面说的装备什么的就现已不是那么重要了。

比较之下,RAV4的2.0和奇骏2.5反倒需求纠结一下,由于丰田TNGA架构下的全新2.0L发动机可谓是技术先进,比较之下,奇骏那台QR25就略显疲态了。不过虽然如此,它的肯定动力值仍是要比RAV4强一些的,相对的经济性也略差一些了。

整体来说,新RAV4现在的价格算是十分坚硬的,而它的对手反倒都有不小的优惠,尤其是CR-V,20万的裸车就能买到混动版,装备还不差,这就会给RAV4十分大的竞赛压力。从我个人的主张来说,假如您喜爱RAV4的话,无妨等一等,究竟现在新车上市,价格处于高位,并且产能爬坡就算现在订车也得等较长时刻。

反倒是奇骏,虽然优惠巨大,可是实在是显得吸引力缺乏,或者说显得不行特性,其实这也跟它的受众人群比较类似,大多是比较居家沉稳的中年用户。

萝卜开会

这三款SUV,假如是你的话,会选谁呢?

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