全球最热销的群众车迎来全新换代或将搭载保时捷的黑科技

说起全球规模最热销车型，在家轿范畴无疑是卡罗拉登顶榜首。而在两厢家用车这一细分商场中，群众旗下的高尔夫说第二的话，恐怕没人敢说榜首。截止本年，高尔夫以推出45年之久，全球规模内卖出超越3500万辆。而现在也行将迎来第八代。

在国内商场中，本年也恰好是第六代高尔夫国产上市的10周年，也正是十年前，高尔夫在国内打响了“TSI、DSG”的名号，引发了国内顾客对，缸内直喷涡轮机、双聚散变速箱及多连杆悬挂的追捧，然后便成为了国内月销破万的两厢车，乃至月销一度超越2万台。

尤其是在当年“非三厢不买”的国人购车心思的大环境下，能取得如此的成果，能够说高尔夫的成功信任没人能够比肩，乃至接连几年都是加价出售，直至近几年热度才有所退减。那么全新的第八代高尔夫，还会再掀起当年的热潮吗？下面咱们来看看第八代高尔夫都有何体现。

从外观来看，第八代高尔夫仍是坚持了以往的线条概括，看上去仍是一款高尔夫。相比起日系车换代“大变样”来说，仍是比较保存和考究传承的。

但是在概括附近的基础上，前脸的改变仍是非常显着。更改为“睡眼形式”的前大灯组，以及中心细微的格栅和全新的VW标识，进一步强调了横向拉伸视觉感。前保险杠的规划愈加立体，线条愈加锋利。

别的，后视镜的方位也是榜首次从车窗移至到车门，腰线延伸至C型尾灯处，进一步拉长了车侧线条。尺度方面，车身长度添加26mm到达4284mm，宽度削减10mm到达1789mm，高度下降4mm到达1452mm，轴距缩短1mm到达2636mm。

从高尔夫历代车型的进化来看，5、6、7代之间的距离没有7、8代之间大，尤其是在扁平化规划以及未来感上，第八代算得上改变最大的一代车型。

内饰承继了同门旗舰途锐上的“Innovision Cockpit”数字化虚拟座舱规划，这也是群众榜首次将这份规划下放至家用两厢车上。其功用根本都会集在中控台上方的屏幕中。标配10.25英寸的液晶外表和8.25英寸的中控屏，安放在外表左方的灯火调理旋钮也改为触控屏幕。能够说这一代高尔夫彻底进入“触控年代”。

为了合作简化风格，空调出风口也选用了贯穿式的条幅出风口，别的值得一提的是全新的档杆头规划，选用和保时捷新一代911的规划，短小得像一把剃须刀。要知道，群众集团旗下最早运用这种造型的档杆头是保时捷的跑车旗舰918，然后是911和纯电车的Taycan。

动力方面是第八代高尔夫的一大亮点，为了适应全球减排的大趋势，毫无意外的运用了混动体系，而且推出5款混动车型，分别为eTSI何eHybrid，供给6速手动和7速双聚散版别挑选。

其间三款eTSI搭载的是48V轻混动体系， 1.0T三缸机或1.5T高/低功率四缸机，燃效进步10%，共有110、130和150马力三种动力输出。两款eHybrid为插电混动车型，匹配1.4T发动机和13kWh的锂电池，一种是高效型的204马力，另一种是被称为“电气化GTI”GTE的245马力，纯电续航路程达60公里。

值得一提的是，其间1.5T属EA211系列的TSI EV0发动机，选用米勒循环，压缩比高达12.5：1，热效率进步到37.5%，这也是群众品牌首款搭载“可变几许截面涡轮”的量产汽油机。这项技能之前都是保时捷才有的“黑科技”。但是否会配备在国产后的第八代高尔夫上，现在仍是未知数，究竟出于技能含量以及本钱的问题，一汽群众是否会进行引入投产还要待厂商的进一步动作。

白希文总结：

单就在两厢运动轿车这一细分商场中，能够说高尔夫一直是无人能敌的方位。当年的老对手全部停产、衰落、退出等。说到底，专心想着杰出一项特色（控制或空间）的两厢车，在国内商场活不长或者说“活欠好”。而高尔夫恰当的归纳了运动性和运用性，这也是热销的最大原因。从现在发布的第八代高尔夫的各项体现来看，在沿用了“长辈”的优势一起，还加入了当下干流趋势的装备，从而在产品力上更上一层。重现六代高尔夫的热销现象或许很难，但坚持两厢运动车标杆的方位，仍是没问题的。