转瞬到了11月,传统的“金九银十”现已曩昔,也是时分查验销量效果了。今天(11月9日)乘联会最新销量数据发布。在如今仍旧大热的SUV商场,毫无疑问,哈弗H6仍旧是国产SUV的扛把子。那么除了哈弗H6以外,国产SUV莫非就没有其他争光的“选手”么?还甭说,真有!从榜单上来看,除了一些老面孔以外,不乏有一些新面孔。
10月销量:25063辆
继9月之后,CS75系列的销量在10月再次打破2万辆,到达25063辆,同比增加67.4%,增幅惊人,提升排行榜第二位,完美完成“王者归来”。当然,可以获得如此优异的成果天然离不开CS75 PLUS的强力助攻,在刚曩昔的10月CS75 PLUS售出17428辆,成果注目。
作为长安轿车“第三次创业”战略下又一款重磅车型,CS75 PLUS的产品力非常全面并且不乏亮点,其不仅是前卫时髦的外观设计令人形象深入,在动力总成、车机交互以及辅佐驾驭等方面的先进性上,相同处于同等级领先位置,表现了长安作为技能导向型企业的实力,其未来的商场表现也更值得等待。
10月销量:19139辆
多年前,一句“你好,斑马”让荣威RX5成为互联网轿车的开创者,跟着“全球首款量产智能座舱”——RX5 MAX的到来,更是树立了荣威在轿车智能范畴的领军位置。好的产品天然有顾客会为其买单,在刚曩昔的10月,荣威RX5 系列月销近2万台,其间荣威RX5 MAX成为了销量担任。
或许很多人会认为荣威RX5 MAX实际上的意思便是RX5 的“升级版”,其实不然!荣威RX5 MAX的定位更高,不管是车身尺度仍是动力装备都要更“MAX”。此前,圈哥也亲自试驾过,刷脸发动、AR导航、多用户随心控......都让圈哥形象深入,几乎科技感爆棚,再加上2.0T超强的动力(能拉动飞机),开起来用“科幻”一词再恰当不过了。
10月销量:15892辆
早在上一年6月,比亚迪新一代唐上市,可是只能算是“稍纵即逝”,最高明30万元的价格直接将顾客劝退,究竟让我们顾客花三四十万去买个自主车型,的确有点检测顾客的忠诚度。而宋Pro的到来,这一“为难”被有用缓解了。
就价格来说,三种动力的价格区间在8.98-21.98万元,明显要比唐“亲民”许多。当然除了价格以外,“小一号唐”的外观设计、越级的车身尺度、丰厚的动力装备等等,可谓“万千宠爱于一身”。明眼人都能看出来,比亚迪便是想让宋Pro身兼走量使命,而从现在的动辄1万+的销量来看,比亚迪的主意现已根本完成了。
10月销量:15211辆
“大哥”哈弗H6表现自始自终,“小弟”哈弗M6也是可圈可点。在多月坚持销量增加之后,在刚曩昔的10月,哈弗M6再次打破1.5万台,同比完成了23.9%的增幅,在很多国产SUV中表现比较亮眼。
新车定坐落“超值家用SUV”,而6.6-8.2万元的价格也算是贴合它的定位,关于预算严重的顾客几乎是福音。比较哈弗宗族旗下其它车型略有不同的是,哈弗M6的外观明显要更为特性,极大满意广阔年青顾客的审美寻求。一起2680mm的轴距,随处可见的储物槽,以及各项越级的装备等等,都是其产品力强有力的表现。
虽然销量并不能彻底代表产品的好坏,可是作为一款家用车,可以招引如此多的顾客去购买,必定有其亮点之处。不管是价格亲民也好,空间装备高也罢,只要是自己最喜欢的,可以很好的满意自己需求的都是好车,你说是不是?