10月红旗品牌销量达11880辆接连三月销量破万

文 | Autodealer归纳

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车市隆冬下，汽车企业销量下滑、亏本逐步成为干流。有计算多个方面数据显现，本年前9个月70%的车企销量下滑，近30%的车企跌幅超五成，别的近80%的自主车企堕入苦战，完结销量增加的品牌屈指可数。但是就在此刻，不太起眼的一汽红旗品牌首先发布销量成果，完结接连三个月破万台。

红旗品牌发布了10月份销量数据，10月红旗品牌单月出售整车11,880辆，同比增加188%，创单月销量新高，一起完结接连3个月销量破万。本年1-10月，红旗累计销量达75,520辆，同比增加217%，本年红旗的销量方针为10万辆。

脱节常年产品缺少以及官车的称谓后，红旗品牌迎来加快速度进行开展，改变了“可望而不可及”的固有形象。两年时刻内，红旗已从2款产品增至6款，经销商得到广泛布局，红旗品牌也获得历年销量最好成果，而本年能否完结10万辆的方针，还存有悬念。

2019年，红旗推出了三款SUV车型，别离是HS5、HS7以及E-HS3，不再仅仅具有轿车产品线的单一布局。

红旗首款中型SUV HS5于5月26日上市，全系搭载2.0T发动机+6速手自一体变速箱，价格18.38-24.98万元。而旗下中大型SUV HS7于7月12日上市，搭载3.0T V6机械增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，全系价格34.98-45.98万元。8月18日，红旗首款纯电动车型——E-HS3上市，价格22.58-26.58万元，续航有344km和407km两个版别。

此外，一汽集团董事长徐留平曾表明，汽车产品敏捷上量必须有经销商网络支撑。因而，现在红旗在网的服务网点已经有150家。

两三年前，红旗品牌年销量只要三四千辆，产品相对老旧且非常缺少，用徐留平的话说：实际上名存实亡。2018年红旗完结了3万辆出售方针，有内部职工表明公司拿出了3000万元作为奖赏。而2019年红旗有望达到10万辆方针，关于红旗品牌已经是历史性的时刻。

一汽集团的内部人士以为，红旗之所以在短期内获得如此亮眼的成果，原因有几个方面：一是基数低；二是专心，徐留平入主一汽后绝大多数都是举全集团之力支撑红旗品牌；第三是对品牌的从头定位、内部安排架构的动刀整理和人员的从头配置；第四是营销和思路上的立异，比方董事长亲身站台、明星代言等，让品牌走进年青顾客。

一汽集团还发布了未来3年（2020-2022年）的“三大举动”方案，环绕自主品牌开展的“龙腾举动”中，一汽集团方案未来3年投入130亿元，其中有24亿元投入到红旗品牌中，每年在红旗品牌和研发上别离支撑4亿元，力求达到“346”，即3年达到40万辆，赢利6%的方针。

在新车方案中，红旗将在2030年前投进45款产品。在9月初的法兰克福车展上，红旗品牌发布旗下全新超级跑车S9，有必要留意一下的是，红旗方案量产这款超级跑车，并将在2021年全球范围内交给。红旗S9超跑造型杰出，动力搭载一套由V8涡轮增压发动机+电机所组成的油电混动体系，归纳功率达1400马力，最高车速可去到400km/h，惯例条件下百公里加快小于2.3秒，而在极限条件下的破百时刻只需1.9秒。

别的，红旗还发布了一款全尺度纯电动SUV E115概念车，装备L4无人驾驶技能，续航路程达600km，量产车型方案2020年推出。

在徐留平举全集团之力支撑红旗品牌的战略下，红旗确系有所起色，不再是名存实亡的品牌。现在国内车市环境低迷，自主品牌遭到较大冲击，红旗品牌完结销量增加，也是为数不多的亮点了。