这么多年来就没有谁干得过丰田汉兰达

怎样去描述广汽丰田汉兰达的商场位置呢？这一点你能够去看一切合资或许自主品牌推出的七座SUV，它们一切自我标榜的竞争对手，都是丰田汉兰达！

能够让一切七座SUV统一战线，对准锋芒开战的车子，你就知道丰田汉兰达在国内终究有多火了。现在在售的这一代汉兰达，是在2015年的3月份上市，在上一年3月份进行过一次中期改款，按说产品的强势期现已过去了，怎样都要开端给优惠了。可是不好意思，汉兰达还在加价，即使本年行情这么差，想买汉兰达你仍是要加价！不想加价也不是不行，等10个月再提车吧！

广汽丰田 汉兰达 2018款

指导价：23.98-32.58万元

车型定位：中型SUV

发动机：2.0T L4

变速箱：6AT

最大马力：220匹

峰值扭矩：350牛·米

排放规范：国六

车型亮点：保值担任、外观霸气、空间有用

实拍车型：2018款 2.0T 四驱显贵版 7座（指导价：30.68万元）

丰田罕见霸气车型

即使现在丰田TNGA架构下的新产品，在外观上有了十分彻底的改变，但你也相同是很难用到霸气来描述，而汉兰达不相同，不管是新款仍是老款，只需正面对着车头的时分，你都能感觉到什么叫做“虎虎生威”！

汉兰达的灯组装备并不超卓，只要顶配的两款车才小气的给了LED的近光灯，其他车型清一色的卤素灯源，连氙气都不给，即使你要选装LED近光灯，也要到了奢华版和显贵版才干选装。所以大部分的汉兰达车主，提完车后的榜首件事便是去改装大灯了，毕竟是一款如此霸气的SUV，可不能在大灯上输了气势。

汉兰达的外观，除了前脸有一股子气势之外，车身和车尾都是老成持重的规划，但体型便是摆在那里，就比如姚明大哥面相再老实，但226cm的身高往你周围一站，你也不敢在他面前猖狂。

内饰和用料都比不上对手

汉兰达的内饰并不亮眼，放在2015年刚上市的时分，你还能够说汉兰达的内饰略带些奢华与时髦的气味，但4年多的时刻，丰田一向没对这个内饰进行改动，内饰造型的部分，现已没什么杰出点了。

此外，汉兰达的用料也大不如前，并不是汉兰达偷工减料，而是竞争对手们的用料渐渐的变好，在这个一切车型都在尽力把皮料包裹全车的年代，汉兰达的中控你仍是能见到不少的塑料板，此消彼长，汉兰达的内饰早就没竞争力了。

尽管内饰不亮眼，但汉兰达超卓的功能性至今没有多少人能比得上，中控台那条超长的储物格，关于喜爱在车内摆上很琐细物品的人来说，这实在是太有用了。

此外，汉兰达肯定不能不说的这个超大扶手箱储物空间，有多大？你把小学生每天背的书包放进去，都彻底不是问题。

八座变七座，这空间几乎没缺陷

或许大部分人都不知道，汉兰达在海外可是一款八座车型，而在国内为了适应消费潮流，才更改为7座，相同的尺度硬生生的减了一个座位，这车内空间可想而知。

由于第二排座椅支撑前后移动的联系，所以现已没有必要去纠结第二排的空间了，直接说说我们更关怀的第三排吧，关于这一点，我此前有一次亲自运用。

年头借了我叔叔的汉兰达，坐满7个人了，其时我坐在第二排，座椅调理是依照我181cm身高所调理到舒畅停止，而此刻后排还坐了两个170cm的成年人，而至少在那次1小时的出行傍边，第三排的两位大哥并没什么诉苦。七座中型SUV的尺度，空间能做到这个境地，其实是很不错的体会了。

动力输出考究的是平顺

汉兰达的这款发动机是丰田现在的一款明星发动机，听说为保证质量，丰田一向坚持着以进口的方法引进这款发动机，这也是汉兰达加价不止的万恶之源：由于产值稀疏，安装需求又大，一向导致汉兰达产能跟不上商场需求。

这台发动机和6AT变速箱的调配，并没什么浮躁感，即使它能够在1700转就开释350牛·米的扭矩，但开起来更多是为了照料日常驾驭时的轻松感，你在市区里边开着的时分，会觉得这样动力输出满足运用，但上了高速，一切都靠拉高转速来驱动车子了。

不过汉兰达底盘体现确实是平稳，所以你常常能看到高速上的汉兰达开得奇快无比，首要也是由于这套底盘在高速上仍然能够给到你满足的平稳和决心，再加上汉兰达车主八成都是对自己车技有决心的老司机，所以高速上的汉兰达真没几辆会开得佛系的。

再100个对手也不够看

汉兰达的对手实在太多了，从10万到40万的七座SUV，全都把它当成假想敌，可是现在精干得过它的？总归还没有哪台相同定位的车型能够打破汉兰达的加价神话。

这个价位，我以为汉兰达是肯定的首选，当然这也不意味着你非买汉兰达不行。广汽菲克Jeep的大指挥官，实践价格与加价后的汉兰达多罕见点接近了，而且同为7座中型SUV的定位，在功能性上也没有比汉兰达差多少。这两台车我都有开过，动态部分来说，大指挥官开着是一种需求你更多瞻顾到巨大尺度的磨蹭，而汉兰达的驾驭感触就轻松多了，假如再考虑到后期保护本钱的话，那么大指挥官就更没竞争力了。

上汽群众的途昂相同是一台超卓的车型，但30.09万起步的价格，比汉兰达贵了不少，而且体会也没好多少。当然，假如你要论高档感的话，那么这一点途昂确实是比汉兰达好太多。

片面评分：9分（满分10分）

汉兰达究竟好在哪？其实我真说不上来，或许是我这个年岁在汉兰达身上还找不到招引我的当地。汉兰达的归纳实力确是很强，但在它身上我又找不到任何一丁点的趣味，它能给我的，便是无穷无尽的务实，当然这不是它的缺陷，仅仅这不是归于我的车子。

而关于需求照料到日子和家庭的中年人士来说，或许没有哪台SUV会比汉兰达更适合他们了，它有超有用的空间、陡峭又充溢慎重的动态性情、再加上一切中年人都想要的那股子霸气感，噢，别忘了汉兰达还有超卓的保值率，归纳下来，确是没有哪款车会比汉兰达愈加超卓，尽管它不行避免会有一些平平，但这不便是日子自身的姿态吗？

至于为什么还给汉兰达扣了1分，一是商场上至今加价的行为多少会让人有点不爽；二是内饰中控也需求改动一些了，最起码用料什么的要赶上去。