上汽通用汽车第八代Ecotec1.3T发动机中选‘中国心’2019年度十佳发动机

上汽通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机中选“‘中国心’2019年度十佳发动机

近来，2019“‘中国心’2019年度十佳发动机”获奖名单揭晓。通过历时近一年的多轮选拔及实车测验，上汽通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机从很多竞争对手中锋芒毕露，凭仗功能、油耗、排放与可靠性的归纳优势，获得了专业评委的共同必定，摘得“‘中国心’2019年度十佳发动机”荣誉。一起，搭载该发动机的全新一代别克昂科拉GX荣膺“‘中国心’2019年度十佳发动机”引荐车型。

依托通用汽车最新Smart Propulsion智驱科技打造，上汽通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机打破性地选用发动机与变速箱体系级同步、正向开发与集成战略，而且是业界第一批从规划源头就针对全球苛刻排放及油耗规范进行正向开发的机型。该款发动机立异选用业界抢先的“单缸最优”开发理念，搭载35Mpa高压直喷技能、ATM自动热办理体系、电动放气阀涡轮增压器、智能自动电控碳罐泵、全可变排量机油泵等智驱技能以及中置式DVVT进排气双可变气门正时体系6大中心科技，不只满意全工况下的高效动力输出，还在技能先进性、功能体现及节能环保方面展现出显着优势，完成了功能、油耗、排放与可靠性的更优一致。不只如此，上汽通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机还应用了最新的12项静音科技，从内而外全面提高整车NVH降噪减振体现。现在，该发动机已搭载在别克、雪佛兰的多款主力车型上。

可靠性方面，上汽通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机通过了业界苛刻的耐久测验规范，阅历了4500米高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀路况，跨过不同的地域和不同的路途条件，累计测验路程达465万公里，全面满意通用汽车全球工程开发规范。

值得一提的是，搭载此款发动机的全新一代别克昂科拉GX也荣膺了“‘中国心’2019年度十佳发动机”引荐车型。作为通用汽车新一代车型系列的第一批新车之一，全新一代别克昂科拉GX在外观、空间、动力、控制、科技等方面赢得了年青顾客的广泛重视，全系搭载第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱或9速HYDAR-MATIC智能变速箱，并供给两驱与四驱挑选。其间，1.3T发动机+CVT的全新动力组合，最大功率121kW/5600rpm，并能在1500-4000转继续迸发240N.m最大扭矩输出，保证拔尖的动力呼应，而且归纳工况百公里油耗仅为5.9L。不只如此，全新一代别克昂科拉GX全系还可享用发动机、变速箱等首要零部件8年或16万公里超长原厂质保，全面提高顾客的用车体会。

全新一代别克昂科拉GX荣膺

“‘中国心’2019年度十佳发动机”引荐车型

作为“‘中国心’年度十佳发动机”大奖的常客，上汽通用汽车对驱动科技的立异从未中止。2019年，上汽通用汽车敞开了新一轮的产品与技能更新迭代，全面引进搭载Smart Propulsion智驱科技的通用汽车新一代驱动体系，依托全球优势资源，以职业抢先的智能研制、智能制作和高规范全球供应链，为顾客带来“更功能、更智能、更节能、更环保”的用车体会。