豪车保值率排行劳斯莱斯夺冠A8L垫底

放大字体  缩小字体 2019-11-10 13:39:44  阅读:6767+ 作者:责任编辑NO。卢泓钢0469

最近几年,跟着我国轿车商场消费的萎缩,顾客买车是越来越慎重了。一起呢,也是期望自己买的车能够保值,在运用几年之后也能够卖个好价钱。可是一款车的保值率凹凸有许多客观因素的影响。比方在运用期间,假设没有在4s店保养记载,那么这款车的保值率就会受必定的影响。再比方一款车在运用期间发生过交通事端,那么这款车的保值率也会大打折扣。

因而轿车保值率的凹凸遭到十分多客观因素的影响,顾客在买车的时分,其实能够不考虑保值率。可是在同等条件下,也便是全程都在4s店保养,没有交通事端的前提下。一款车保值率的凹凸是能够分出凹凸的,基本上也有一些规则可循。看一下百万级以上的高级轿车保值率的排行榜。

排在第一位的出乎许多人预料是劳斯莱斯幻影,三年的保值率是58.66%。由于劳斯莱斯幻影这款车有必定的商场稀缺性,能够买得起这款车的人非富即贵,都是土豪大款。假如想要私家定制的话,需求等候很长时刻,而二手车的价格便利有用。再者,一般这种等级的车平常跑的路程都不长,也便是当作招待用,并且保养情况都十分好。所以它的保值率也就自然而然的比较高了。

奔跑S级和S级迈巴赫,这两款车型的保值率也挺高,由于这两款车型也是十分倾向商务用车。

其实保值率在50%以上的百万级豪车都是比较保值的了,在这个榜单傍边咱们咱们能够发现保值率在50%以下的。有奔跑S级Coupr,保时捷panama混动,宾利慕尚,奥迪A8L。

奔跑S级Coupe,保时捷panama混动,这两款车归于特别小众的车型。但但凡小众车型,它的运用场景就会有必定的约束。受众群没那么大,所以能够买这些小众车型的人就更少了,保值率不高也就理所应当。

宾利慕尚是与古斯特一个等级的车型,可是古斯特的三年保值率就比慕尚要高许多。从中咱们仍是能够发现在大部分顾客心目中,劳斯莱斯的位置比宾利要高。

奥迪A8L为什么保值率比较低,实在是令人费解,在我的印象中,奥迪A8L也是与奔跑S级一个等级的车型,不过三年保值率奔跑S级的保值率比奥迪A8L要多了10%。

最终我仍是想说保值率的凹凸跟车况有很大的联系。三年内,跑了5万公里的奥迪A8L,它的保值程度必定要比三年内跑了10万公里的奔跑S级要高许多。所以这个榜单咱们也只能作为必定的参阅。二手车商场鱼龙混杂,水很深。顾客在买车的时分首要要看完好的4S店保养记载,保证这台车的路程真实可信。其次要看看有没有稳妥的出险记载,保证这台车是没有通过事端的。有了这两个硬性目标,那么一台车的保值率都不会太差。

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