路虎星脉直降20万为什么顾客却占不到半点廉价

今日听到有人聊起了路虎揽胜星脉，48万就能下手一辆2019款的揽胜星脉，我不太信任，在我的印象中揽胜星脉仍是那款被路虎捧在手心里的明珠，是一款需求挤破头加价购买的车，就算现在不那么金贵了，也不至于落得48万起售的境地。

可是，或许现在在顾客眼中，星脉真的就只值这个价，而且在这个价格之下，依然难以推进销量的攀升。看来，这款被誉为“最美路虎”的星脉，是怎样也没办法让广阔经销商的心境美丽起来了。

那么，48万的星脉你会买单吗？有必要供认，我心动了。

首要，星脉的外观规划对的起“最美”之称，霸气的外观从一开端便是路虎品牌的杀手锏。回想起蜗居里宋思明的话，可不便是对路虎遭到广阔男性宠爱原因的高度总结。而星脉这款产品，扩大了路虎品牌优势，而且在细节上的处理更较真。隐藏式门把手，悬浮式车顶，浑圆的车概括，简练且有规划感。

其次，内饰也连续了简练的风格，而且新鲜的颜色调配给足了运动科技范。

颜值分，星脉没有一点的缺失。而且头顶着进口车的光环，也是让人心动的原因之一。可是，终究咱们落到实践一点的问题上，假如现在真的手握50万你会考虑星脉吗？

不，我不会。48万的星脉于我而言是心动却不会举动的那种车型。

1.一款进口车，价格的下探区间竟能够有这大？直接说明晰本来的定价水分有多高，当然，咱们咱们能够了解价格越高的车以及奢华品牌自身就具有很大的价格空间，可是其实仍是要踩住必定的价格底线，否则很简单伤害到二手残值率。

2.别的，最早路虎进入国内市场的时分自我定调过高了，自身仅仅二线奢华，可是咱们开始知道它的时分，对它时间短的发生过幻觉，一度以为它的站位是高于BBA这样的传统一线奢华。

也便是说，咱们过错的以为它是超一线的产品，才会在前期把它的价格推生到了一个极高的高度。实践想来，保时捷Macan也不过如此，在品牌价值上路虎是绝不能和保时捷一较高下的，终究才导致现在价格回归价值，心里落差有点大。

总的来说，冷静下来，通过沉思之后，48万买一辆揽胜星脉或许顾客底子没有占到廉价。假如手握50万买辆BBA不好吗？