盖世轿车讯 据外媒报导,西班牙瓦伦西亚理工大学(Universitat Politècnica de València,UPV)和法国图卢兹第三大学(Université Paul Sabatier-Toulouse III)的一组研讨人员研宣布一个体系,可以办理城市中的一切交通,从而在削减车辆行进时刻和污染水平的一起,避免交通堵塞。该体系专为无人驾驶轿车规划,包含可以猜测当时和未来城市交通密度的道路供给服务,并且在挑选新道路时也会考虑此类信息。
现在的体系会依据特定时刻发作的交通堵塞状况,提出代替道路的主张,与之不同的是,现在的新体系可以了解整个市区现在和未来的交通密度,全体地操控交通,旨在削减或彻底消除交通堵塞。此外,该体系还包含环境、非典型状况、事端等不同规范,可动态地供给有关道路的主张。
UPV大学网络研讨小组-DISCA的研讨员兼该研讨的协调员Carlos Tavares Calafate解说道:“咱们的体系可让市政当局更简单在恰当的时刻,约束或消除某个区域的交通堵塞状况。例如,削减上下学时刻,救护车通行或许发作事端区域的交通流量。”
UPV研讨人员规划的该体系为未来城市交通办理建立了一个新范式,在该范式中,进入城市区域车辆需求与市政当局进行洽谈。Carlos Tavares Calafate解说说:“当局需求担任为车辆供给指示,奉告其有必要沿着哪条道路抵达目的地。”
Carlos Tavares Calafate还表明:“该体系可应用到世界各地,由于其可以用于任何大城市。该体系可以供给的优点包含削减通行时刻、削减城市内的燃料耗费和污染,以及对交通进行会集办理,操控可以或许不能在污染严峻区域行进的车辆。此外,该体系还可以在关键时刻或区域,如上下学时刻,缓解交通流量。”