近来,在第二届中国国际进口饱览会上,起亚带来了一款名为e-Soul的新车。据了解,该车是初次在国内露脸,外观选用起亚最新的概念车规划言语。
仔细的朋友会发现,起亚e-Soul不就是当年起亚秀尔的纯电动版别吗?没错,现在它换了新身份要回归中国市场了。咱们无妨先来看看它的外观。
外观方面,e-Soul仍旧是那个相对方正的造型,细节规划仍旧共同、特性。比方LED大灯选用贯穿式规划,看起来像极了道奇挑战者。凶恶的大灯与方正的车身相调配别有一番风味。
e-Soul将充电口放置在前脸中部留白部分,并规划在了右侧,进一步增添了车辆的趣味性,看起来痞气十足。围住下部,e-Soul的规划与燃油版车型不同,选用半封闭式规划,造型也愈加圆润。
来到车侧,e-Soul与燃油版车型的旁边面造型并无本质差异。选用镂空面积更小的轮毂,有利于下降行进过程中的风阻。e-Soul选用全黑车顶,来提高车辆的灵动感。别的,e-Soul共有七种单色漆面和七种双色彩组合可供挑选。车身尺度方面,e-Soul想比上一代燃油版车型加长55mm,到达4195mm,宽度为1800mm。
车尾部分,e-Soul比较燃油版车型要平凡许多,尾灯与后风挡玻璃融为一体,然后提高车辆给人的未来感。围住部分e-Soul并无过多规划,造型比较平凡。比照来看燃油版车型的围住规划要愈加契合今世年轻人审美。
内饰部分,e-Soul的布局相对紧凑,并运用曲线来描写内饰的心爱。新车中控屏尺度进一步增大,在凸显科技感的一起提高操作体会。作为一款新能源车,e-Soul在车内选用了很多蓝色饰条,换挡方法改为旋钮式换挡,以此来差异和燃油版车型的不同。
动力上,e-Soul搭载一台最大功率为204Ps的电动机,有39.2kWh和64kWh两种电池组可选,续航路程(WLTP工况)分别为277公里和452公里。据了解,e-Soul将电池电量从30%充至80%快充时刻为75分钟。
水滴观念:
当年秀尔共同的外观让很多人都无法忘掉,至今浮光掠影,但惋惜的是当年的秀尔因为销量欠安落得退市的下场。现在Soul换新而来,不只保持着特性的外观,还推出了纯电版车型,带着诚心而来的e-Soul会得到你的吗?
文/王虚琪