奥迪A6L整备日记（四）加装原厂倒车印象

在上一期的整备日记中，A6L算是把一次比较大的保养给做完了。在当时，这台车开起来的状况现已比较棒了，但我说过，折腾不止，接下来，这台车迎来两个大的折腾项目：装倒车印象和换轮胎。

上代A6L在2014年的一次小改款时，许多车型都开端标配倒车印象。很不巧，我这台2013年出产的30 FSI舒适型，原车是没有配倒车印象的。尽管原车的模仿印象作业正常，反响仍是很活络，但这台车究竟又长又宽，所以我仍是想把倒车印象装上，并且，要装原厂的。关于奥迪车型来说，现在我们去装倒车印象一般是有两种计划：一种是副厂件，需求加一个解码器去破解掉网关，然后能够在MMI屏幕中显现印象画面；另一种是原厂的，也便是高配车型上的设备，这种计划就彻底不必改任何线路、装任何解码器，只需直接把原厂倒车印象主机借到网关上、再用专用电脑注册功用就能够了。

或许由于C7在后期渐渐的开端许多装备倒车印象，后市场需求量不太大，所以原厂配件还不太好找。经过我一番研讨，我是不太主张找拆车件的，由于拆车件一般只要摄像头和主机，原厂线束现已拆不出来了，你要再去找这套原厂线束，是不太简单的。最终，我在闲鱼上找到一个河北的卖家，有卖全套（即摄像头、主机、线束三件套），存货也不太多了，我就直接买下了。

现在或许也有许多买了奥迪新车的朋友，原车是低配、想去买倒车印象。我给你们的主张是：尽量去买原厂的，淘宝上有许多奥迪原厂倒车印象出售，价格其实并不贵。如果是MQB渠道的奥迪，根本1000元左右能够买下，A4L/Q5L之类的MLB车大约也便是一千多（都比我这台A6L的廉价）。由于原厂倒车印象耐久功用是远远逾越副厂设备的，并且即便今后有损坏，摄像头和主机也十分简单在配件市场上能买到。

上代A6L的倒车印象主机供货商是松下（这代如同变成德尔福了），机器也是日本制作。我买的这个机器，欠好说是全新仍是拆车的，总归出产年份是2012年，一开端，我还真的有点忧虑：如果装上去，设备不作业或许作业不正常，怎么办……

这套倒车印象，装置时还挺需求一些时刻的。原厂的摄像头是集成在尾厢开关处的，把本来的开关取下，再把新的带摄像头的开关装上去即可。所以第一步，要先把尾厢盖上的那些隔音棉拆下来。

原厂的网关操控总线在后尾厢内的右侧，翻开就能看到，线有必要接到这儿，前端音响主机和显现屏、倒车印象主机、摄像头的通讯，就要经过这个当地。

后座椅坐垫也要拆开，线要从这儿出来，再顺着右侧门边，走到前手套箱，最终连到音响主机后背的接口。当然接口都是留好的，很便利。

我过错地预估了装置时刻，下午三点钟才去装置，一直到天亮下来，都没彻底装好，只能挑灯夜战了。

悉数装置好后，要经过专门的软件，去注册和注册这项功用。

这是装置好后的后摄像头。这个总成也是欧洲直接进口的原厂部品，开关手感和之前拆下来的部件彻底一致。

原厂倒车印象和原厂的雷达彻底兼容，挂入倒挡后，印象主动显现，一起原有的模仿印象也会在左下角显现，提示障碍物的方位（这个对车头邻近的障碍物提示特别有用）。在挂入行进挡后，印象不会当即消失，而是要车速超越20km/h后才消失，这样在低速前后来回挪车时，就不需求过多的忧虑印象显现延时问题了。

相关于市面上的新式倒车印象，这套7年前的原厂印象的画质现已不算优异，尤其在弱光环境，真实是一般。但就像前面说过的，原厂部件的耐久性、兼容性都是最优的，原车打方向的轨迹线的功用也都能完美完成，所以我仍是强烈推荐奥迪车去装原厂的倒车印象。

从买车到现在，由于我真实太忙，所以每次折腾车真的都是挤出时刻来的。现在正逢双十一，这样一个时刻段买车品是最合算的，我也趁机买了一套轮胎。下一期，就给我们讲讲为什么我要换轮胎，以及换完轮胎之后的感触。