全新RAV4重押双擎本性奇骏智勇无惧

以舒适见长的城市SUV中，CR-V、奇骏和RAV4分别是本田、日产和丰田的主力。近两年以来，因“机油门”跌下神坛的CR-V，已然将重心转至混动车型，重回抢先地位尚有待时日。在现阶段，奇骏和RAV4的角力，更能显见日系品牌对当下城市SUV商场的了解与洞悉。

应对智能化的消费晋级，奇骏和RAV4均推出全新车型，给出了品牌各自的解决方案。面临两款新车多种配备，顾客怎么正确的挑选？咱们经过三个维度对两款车型进行比较，企图给出自己的定见，以供参阅！

消费心思

买涨不买跌

从本年度两款车的商场体现看，奇骏继续热销，RAV4则呈现不规则曲线。

来自两款车型的口碑剖析标明，奇骏热销在于口碑与产品力，新款奇骏让产品力进一步进步，尤其是L2级智能驾驭体系“超智驾”让产品在同级产品优势显着。

RAV4的曲线是“国五国六”换挡的商场反应，显着的节点呈现在新车上市当月，终端显现RAV4在部分区域呈现“加价”出售，究其原因是热销车型为入门级车型。而在比拼产品归纳实力的高配车型上，全新RAV4海外麋鹿测验不及格等也影响了顾客的重视，遇冷不可避免。

商场战略

增配不加价，硬怼“双擎”

比较两款新车，奇骏“增配不加价”比较杰出，而RAV4则杰出源自丰田TNGA渠道技能。这是两个品牌对中国商场洞悉与应对的体现。

新款奇骏全新搭载L2级无人驾驭辅佐体系，其间预磕碰警示体系与并线辅佐体系，是最受欢迎的有用体系。

奇骏是日产选用雷诺-日产CMF渠道的首款国产车型，因为零部件通用率进步，产品的性价比更高并具有更低的保护本钱，让奇骏有才能完结年度改款晋级并具有充沛的竞争力。在回归“技能日产”的战略指引，春风日产经过对奇骏的继续晋级，在安全、动力、智能配备及功用方面始终坚持抢先优势，其高配车型搭载的智能四驱在越野车里更是别出心裁。

新上市的全新RAV4，也是根据这一理念，选用了丰田TNGA渠道开发。而在丰田的技能道路中未来主推“双擎”，在低门槛的燃油车型中配备则相形见绌。这一点，从产品设计上看，RAV4的主力车型定然是双擎车型。

从现在的商场反应来看，城市SUV的消费重心仍然是性价比更高的入门级燃油车型。而在配备更高的车型上，两边比拼的越野功用，两款车型的差异尽显。

产品比照

入门级与高配差异尽显

高座姿高视界，是城市SUV得宠的先天基因。其间，两驱车的比例几近多半，由此可见，顾客最灵敏的区间是性价比优先的入门级车型。

比照入门级两驱车型，可以发现，奇骏2.0L配备更有用，平等价格下奇骏带来的价值更高。具体体现：奇骏具有全景天窗、真皮座椅、车联网、胎压监测、并线辅佐、倒车侧方预警等。而RAV4在内饰原料上最简略，要点放在安全配备上。可以说是，各有特色。因侧要点不同，商场体现也略有差异。考虑到，春风日产新推出的“双保护航”，奇骏在平等价格下带给顾客的价值更高。

一起，关于一款城市SUV，RAV4 2.0L的动力调配四驱没有太大含义。可以说，奇骏2.0与RAV4比照，从材料到配备，尤其是有用方面，奇骏2.0更超值。

在更高等级区间，越野功用与智能驾驭是焦点。比较奇骏2.5L CVT四驱智联豪华版与RAV4 2.5L HEV CVT四驱 精英版两款车型，仅就越野功用而言，奇骏2.5L带差速锁的硬派四驱比其他电子四驱更靠谱，在降服南极、北极等极地后，历经接连六季“勇往无人区”的检测，智勇本性奇骏热度不减，并多年夺得全球SUV销量冠军。

全新RAV4则略有惋惜，在新车上市前，RAV4海外麋鹿测验不及格让其在高端阵营稍逊风骚。从产品配备上看，RAV4主打的是人性化的智能安全科技，如全车车窗一键升降功用等。而奇骏抵消费心思掌握更为到位，与RAV4的小天窗、塑料方向盘比较，奇骏标配了全景天窗，真皮座椅、真皮方向盘，一起，副驾驭电动座椅也比RAV4的手动更为高档。可以说，在高配车型上，奇骏比RAV4更万能。

购买主张

在仍然坚持增加的城市SUV中，焕新推出的奇骏与RAV4都具有侵略性。根据品牌对商场的洞悉和应对的战略，两款车在功用与配备上在现阶段有显着差异。简略而言，相关于RAV4，奇骏2.0L更超值，奇骏2.5L更万能。