7座SUV上新雪佛兰开拓者归来跟汉兰达拼颜值和性价比

本月8日，雪佛兰品牌之夜在合肥的雪佛兰4S店举办。

此次品牌之夜分红几个板块。

雪佛兰作为美系的老牌布衣品牌，前史仍是很深沉的，比方咱们很熟悉的迈锐宝，别的从美国大片中咱们也常常能看到许多雪佛兰车型。近几年，雪佛兰推出了许多契合年青人审美的车型，比方时髦运动的Redline尚·红系列，和功能更强悍的RS车型系列。

在售后服务上，了解雪佛兰或是车主都知道它们的“金领结”服务，现在经过MyChevyAPP软件能够实时查询轿车状况、修理周期等信息。在修理保养期间，经过MyChevy APP也可实时检查修理保养进展，让车主一望而知，做到心中有数。

雪佛兰不只品牌前史悠长，也进入多范畴推出联名车款，满意年青用户的多元化选车需求。

当然，雪佛兰旗下大排量跑车也是不容疏忽的，此次品牌之夜，雪佛兰意料之中的把克尔维特C7带来了，关于美系大排量很多只听过野马，其实克尔维特的名望一点点不比野马低，并且外观更有冲击力。不过新款的C8都上了，为啥不在品牌之夜露一面呢？

因为后边有两款适当重磅的群众车型行将露脸。

便是这两款车型，雪佛兰国内首款中大型7座SUV 开辟者（Blazer）和首款纯电城际轿跑畅巡（MENLO）。

SUV？轿跑？跨界纯电车—畅巡

畅巡外观源于FNR-X概念车，跨界风格十足，搭载了最新一代Mylink+智联体系。可经过安吉星手机APP解锁车辆和发动车辆，也可长途控制车辆空调、车窗、后备箱等功能。这台车长4665毫米，宽1818毫米，高1538毫米，轴距2660毫米。

畅巡可看作是别克Velite 6微蓝（价格16.58-19.98万元）的兄弟车型，轴距相同，但长宽高上，畅巡要大一些。动力单元，该车搭载150马力的电动机，选用三元锂电池，更多官方信息，此次发布会并未发布。

畅巡的到来预示着雪佛兰也开端进入电动车商场，参阅别克Velite 6的定价，这台车必定也会定在20万以内，依照品牌等级来说，可能会低于别克Velite 6。并且，相比之下畅巡跨界风格的造型规划也愈加招引人。可是这个价位下的纯电车型，商场承受度怎么？就要静观后续了。

跟汉兰达抢地盘，开辟者能否开辟成功？

本次品牌之夜最最重磅也是自己最等待的，便是雪佛兰开辟者又回来了。

其实开辟者（Blazer）在美国本乡算是有着悠长前史的车型，也是美国大片里曝光率较高的车型。许多80后必定有回忆，2003年左右，开辟者从前出现在国内商场，也投产过，但因质量等种种原因后来失利了。从那时起，开辟者就再也没有出现在咱们的视野中。现在开辟者又回来了。

作为雪佛兰首款引进国内的中大型7座SUV，开辟者的车身长度足有5米，外观规划分为RS系列和Redline尚·红系列双外观。

还有和创界高度类似的分体式大灯规划，不过开辟者并没有因为车身尺度过大而显得造型臃肿，相反还比较运动和简练，很契合特性青年的审美。它的尺度介于汉兰达和途昂之间，它也是出自通用C1渠道之下，也就从另一方面代表着它和凯迪拉克XT6、别克昂克旗并为兄弟车型。动力方面，仍是会选用通用时下主打的2.0T加9AT的组合，最大功率230马力。很想看看内什么样？很惋惜，此次并没揭露。看来要比及广州车展了。

贴一张海外版的，咱们先有个概念。要真是大差不差这个姿态，那就对味儿了。

总结

很显然，这两款车里，开辟者的度更高，因为它瞄准的是7座SUV商场，在这个等级商场中，热度最高的当属汉兰达和途昂。算上XT6、昂克旗的话，通用在6/7座中大型SUV商场摆出了连环阵，其间，雪佛兰品牌因为本身定位的状况，必定会占有价格优势，装备也应该是它的主打项之一，并且近年来，雪佛兰的车在造型规划上都比较招引眼球，这次的开辟者相同如此。当然，终究还要看定价。会不会给咱们惊喜呢？答案很快就有了。