9万级小型SUV选谁全新名爵ZS哪方面都不输

当名爵ZS在3年前广州车展上露脸的时分，麻辣车事就意识到这肯定是一辆会“搞工作”的车。

▲2016年名爵ZS露脸广州车展

果不其然，名爵ZS在2017年上市之后，马上掀起了一股小型SUV狂潮；而且屡次承揽英国、泰国等海外细分商场SUV销量冠军，2年来圈粉25万全球车主。

时隔2年，全新一代名爵ZS在换代上市前，竟然跑到了基辅号航母甲板进步行了一场全球初次0-100km/h加减速应战！名爵ZS战车在88.6米间隔内，从0km/h加快到100km/h用时仅3.6秒；在33.1米的间隔内又将车辆刹停。而之后又以一场业界创始的售票方式新车发布会引爆重视。

会玩、敢玩、能玩，成为全新一代名爵ZS的三大标签。前几天，麻辣车事来到成都世界非物质文化遗产博览园，参加了“爵对玩+ New MG ZS玩家体会营”活动，又近间隔接触到这位全能玩咖。

动感实力，加快秀究竟

在现场，名爵设置的有赛道体会环节，其间包括有紧迫制动、直线加快、主动跟从、紧迫躲避等不同区域形式，让试驾者可以全方位感受到全新名爵ZS的动感和实力。

此次，咱们驾驭的是全新一代名爵ZS的顶配车型260TGI主动Trophy Pro L2+，它搭载着260TGI发动机+爱信6AT变速箱，最大升功率125马力，最大功率163马力，最大扭矩230牛·米。看着装备动力就弱不了，涡轮的介入较早，再加上爱信6AT变速箱背面的技能成熟度，起步就比上一代车型动力来得愈加足够。

此外，全新一代名爵ZS新车实测零到百公里加快仅需8.51秒，百公里刹停间隔仅36.9米，优异的加快和制动功能，在同级车型里十分具有竞争力。在试驾过程中咱们也能很明显地感觉到全新名爵ZS加快之决断，换挡过程之顺利，在城市路况驾驭是十分轻松、舒适的。

值得一提的是，全新一代ZS的底盘体系进行了全面的提高，在车型车身运动、车辆隔振性和路噪按捺方面都有明显的提高，在账面数据上名爵ZS现已有了优异的账面体现，在实践试驾过程中也展现出了应有的实力。

性感黑化，理性回归

如果说开始的名爵ZS的露脸现已招引到了大部分年轻人的挑选，那么这次全新一代名爵ZS则再添把火，在理性力规划基础上全面“黑化”，将那些潮酷、有特性的年轻人再收割一把。

这次全新一代名爵ZS选用了全新的八边形黑曜矩阵格栅，具有更激烈的倒扣形状，使前脸视觉重心进一步下降，全LED银石前大灯，与格栅彻底别离；疾驰幻影尾灯与豹跃肩线后段严密照应，加上运动尾排，使整车的激烈动感趁热打铁，完美收官。

名爵作为利物浦足球沙龙全球官方协作伙伴，与素有“赤军”之称的利物浦都崇尚赤色、追逐运动。此次全新一代名爵ZS的内饰便是以利物浦红撞色规划的。

车内选用的是全沉溺式座舱规划，协作同级罕见的大面积软包，还很多运用碳纤维皮质包覆，全新一代名爵ZS内饰给人营建了十分强的运动气氛，而且在细节上做得愈加到位，例如涡轮出风口、前排座椅加热、全液晶运动仪表盘、10.1英寸悬浮式触控大屏、加上1.19㎡的巨幕全景天窗，还有无钥匙进入、电子手刹、主动驻车等装修与有用并存，满意年轻人寻求奢华、运动、高品质的需求。

杀手锏斑马体系已升到了3.0

作为肯定的玩咖，全新一代名爵ZS怎样能在智能互联这块落后于人？

L2+无人驾驭 X 斑马智行3.0体系=全新一代名爵ZS杀手锏！

尽管现在L2级其他无人驾驭现已层出不穷，可是全新一代名爵ZS搭载的这款L2+无人驾驭辅佐体系（MG PILOT L2+）更特别。它是名爵与博世协作的，该体系集成带骑行人维护的主动紧迫制动AEB-Cyclist等驾驭员辅佐，以及TJA交通拥堵辅佐和ICA集成式巡航辅佐等功能。

在本次试驾的“主动跟从”环节，咱们的车就精准识别了前面引路的名爵HS，也体会了车道坚持、主动紧迫制动等功能，在实践运用中体系的反应十分活络，不难想象在实践的城市道路上行进时，可以省心省力不少。

斑马体系也从开始的斑马1.0版别进化到2.0版别，再进化到3.0版别。斑马2.0版别是在APP长途操控、语音操控、移动付出、运动相机等功能的基础上，增加了自驾游游览地图、双区语音操控、车队对讲等功能。而到了3.0版别上，全新一代名爵ZS全面晋级导航引擎、语音引擎，还全面接入饿了么等运用，而且更便利的是它还能在高速收费站和停车场运用付出宝云付，无需现金，无需排队，智能日子现已深化到用车的方方面面。

从颜值到动力，从安全到智能，在其他车型上高级其他装备，到名爵这儿这就成了“标配”，全新一代名爵ZS总能比他人多做到一点点，加起来就比他人前进了一大步。

从1924驶来的MG名爵，总是在以各种方式靠近今世的年轻人，这次活动引入了MG名爵十分经典的后备箱集市，还特设了X Racing秀等环节。对名爵来说，always YOUNG并不是一句废话。

以上部分图片由麻辣车事拍照及名爵品牌官方供给