飞跃的旗舰SUV来了近20万的价格你会买吗

得益于SUV商场盈利，自主品牌成功兴起，占得商场的一席之地，提高品牌影响力和扩展商场占有率成为我国品牌的下一个方针。

当下紧凑型SUV现已是遍地开花，伴随着消费商场的晋级，顾客关于“大空间”、“高品质”的无限寻求，新一轮的自主品牌更高等级的SUV博弈渐渐的开端。

而经历过换标之后的一汽飞跃，推出的紧凑型SUV飞跃T77和小型SUV飞跃T33取得了不错的商场反应，飞跃乘胜追击推出了T系列的旗舰之作T99。本月初T99举办了隆重的发布会后，11月9日，飞跃T99又将西南区上市发布会搬到重庆大剧院举办。

作为飞跃品牌的旗舰车型，飞跃T99在产品实力方面有着巨大的打破，各方面的规范都向着高端车型靠齐。本次上市的飞跃T99价格从14.99万元到17.49万元。尽管我国轿车品牌的位置和身价在不断提高，但挨近20万的价格，仍然有人质疑，T99的实力和底气在哪？

T99，重建“新飞跃”的实力

假如光看价格，现在15万~20万价位的合资车型不在少数，抛开丰田RAV4荣放(参数|图片)、本田CR-V(参数|图片)等干流紧凑级SUV之外，像群众探岳(参数|图片)、日产途达(参数|图片)、雪佛兰探界者(参数|图片)等中型SUV也的确是不错的挑选。

不过这就要看每个人关于价格的界说了，其实除开品牌附加值之外，自主品牌车型的性价比会更高，且不说飞跃T99的外观内饰规划怎么，就装备方面至少不会显得小气，除了360全景印象、感应尾门、流媒体后视镜之外，还搭载了L2.5等级的智能驾驭辅佐体系，假如将这些加上其间大型SUV的定位来剖析，或许14.99万~18.99万的价格仍是会招引不少务实的顾客。

我国品牌想要打破由合资品牌牢牢操纵的定价天花板不是一次两次了，WEY和领克稍有起色，但和顾客的全面认可还有不小的间隔。但工作总仍是要人去做，仅仅这一次，轮到飞跃发力了罢了。

所以仅在规划上，飞跃T99就将此前“光影折学”的规划理念再度提高，尽力地变成高端定位“该有的姿态”。

不仅如此，环顾周身，飞跃T99的这套规划理念，早已从头连续到了尾部。更甚的是，在贯穿式尾灯的衬托下，T99作为新飞跃品牌旗舰车型的身份益发凸显。

而内饰方面，为了凸显“旗舰SUV”的奢华气氛感，智能AI人机交互体系，电容触控式双十二寸大屏，全数字外表体系等高科技装备也全部到齐。

由此可见，全新的T99车型，的确凝聚着一切飞跃人的汗水。而未来，T99也将生长为一汽的一员精兵，在整合了一汽集团与飞跃此前的技能基因后，从智能化、动力化、规划化等多方向，承载起整个产品向上的任务与职责。

比较销量，飞跃更需求品牌的力气

作为一汽集团旗下的我国品牌，一汽飞跃用自身的体现告知咱们，想要逃离颓势，求变是仅有出路，不变则只能等死。2019年10月，飞跃出售新车12309辆，同比大增177%；1-10月，飞跃累计销量达90303辆，同比增加36%。

飞跃的销量之所以增加得如此迅猛，得益于它自身在活跃求变。大略核算一下，一汽飞跃在短短一年内合计举办了22场大型品牌活动，新飞跃品牌、产品、销量全面开外挂的背面，是由一汽飞跃人在这段热情焚烧的年月里，严重地奔驰赢来的。

“国际之窗”标识的初次呈现、彻底自主研制的T77拖起坦克暴走、老将X40从高空坠下验证产品硬实力、新飞跃4S店形象的面目一新……能够说，现在的这个飞跃轿车开端从头呈现了往日的神态。

2019年，飞跃希望能年销15万辆新车，这在某种程度上预示着，接下来的2个月，飞跃要完结6万辆的方针。尽管现在飞跃的增加势头不错，但要在这么短时刻内出售6万辆仍是很困难的，不过2020年的飞跃却分外让人等待。2020年，飞跃还计划推出全新纯电SUV、全新三厢轿车、代号为D365的SUV车型等。

或许很多人会说，以现在飞跃品牌的商场占有率来看，仍然对处在榜首队伍的吉祥、长城等自主品牌构不成要挟。而T系列SUV也不再具有当年B70轿车“一夫当关 万夫莫开”的压倒性优势，可此刻的咱们，再给这个还在垂头前行的新飞跃更多的时刻，其实又未尝不可呢？

作为飞跃品牌的旗舰车型，飞跃T99的到来，除了填补了一汽飞跃的商场空白，向15万元及以上商场建议进攻外，还肩负着提高自主品牌影响力和产品附加价值百科的任务。在消费商场晋级的当下，顾客习惯了自主品牌的“廉价”，怎么在坚持高产品力的一起提高自身溢价才能就成为自主品牌下个阶段尽力的方针。

而从产品自身来看，飞跃T99为无限喜爱大空间的我国顾客带来了一个新挑选，新车不论是颜值、动力、装备都现已能够与奢华品牌车型并肩看齐。

以上图片由一汽飞跃品牌官方供给