这款车竟然能边开边充电特斯拉总算遇到了反常的挑战者

关于新能源轿车来说，续航问题一向备受重视。除了尽可能提高车辆本来的续航路程，车企也推出了各式各样的充电计划来处理用户的路程焦虑，如蔚来的“换电”、“移动充电车”等。不过，近来美国品牌Fisker正式发布了旗下一款全新电动SUV“Fisker Ocean”，声称能经过车顶的太阳能电池板完成“边走边充电”。下面，疆哥就为咱们介绍一下这款奇特的新车究竟是怎样的存在。

从外观来看，Fisker Ocean表现出了较强的科技感与未来感，前脸雕琢般的线条、贯穿式的细长灯带结合下方大尺度的蜂窝状中网，营造出急进、霸气的视觉作用。新车定位为中型SUV，车身长度为4640mm，并选用双色车身规划，大尺度的全景天窗增加了车内的通透度。

从官方图片来看，新车的尾部规划相对简练，尾灯细长而下保险杠粗暴，突出了品牌标志，全体显得宽厚丰满。此外，新车还搭载了大尺度的铝合金轮圈，轮毂造型便于下降风阻。与一般电动SUV比较，Fisker Ocean的造型和姿势要更显宽广有力。

关于新车的内饰，现在还没有发布图片信息，但据官方称，它很好地遵循了环保理念。新车内饰选用了很多的可收回资料，如从抛弃的衣物和塑料瓶中提取的聚酯纤维、从废旧捕鱼网中提取的生态绒面革资料等，连车内的纯素地毯都是由收回尼龙制成的。尽管听起来有些“寒碜”，但Fisker Ocean试图用这些可继续资料营造出内饰的奢华感、现代感，真正将“新能源”与“环保”理念结合起来，使得疆哥对新车终究将出现怎样的内饰作用也适当等待。

而在动力方面，新车将装备容量为80kWh的电池组，官方续航路程为300英里（约483公里）。值得侧重重视的是，新车车顶的太阳能电池板，方针是经过太阳能充电，每年为车辆供给1000英里的自在航程，且这个供电功率还有望进一步改善……假如在赤道区域运用，或许Fisker Ocean真能成为“国际上最可继续的轿车”了？

从赋有科技感的外观、显示环保理念的内饰再到新式充电计划，必须得说，Fisker Ocean仍是表现出了蛮多规划亮点的。新车的量产版别有望于2020年1月4日露脸，竞赛对手锁定为特斯拉MODEL Y等车型。

两款车比照起来，外观气质表现出了较大的差异，Fisker Ocean偏于宽厚粗暴而MODEL Y则要更显简练精美，倒不存在孰优孰劣的问题。不过，假如从品牌层面看，“特斯拉”显着要愈加声名远扬，不只被视为业界标杆，在顾客集体中的品牌知名度、认可度也要更高，而Fisker这个品牌则相对生疏许多。

其实，Fisker同样是一家技能实力不行小觑的车企。早在2007年时，闻名的轿车规划师Henrik Fisker（宝马Z8、阿斯顿马丁DB9等车型都出自其手）以自己的姓氏创办了Fisker电动轿车公司，并推出了首款电动奢华超跑Karma，连小李子都是这款车的爱好者之一。但是，因为经营不善，公司于2012年破产，并终究被我国万向集团收买。

但Henrik Fisker并没有出售品牌名，2016年“Fisker”轿车公司东山再起，并致力于固态电池等技能的研制。现在推出的新车Fisker Ocean当然能够在某些特定的程度上展示车企的规划理念与技能实力，但想要为群众所熟知，显着Fisker还要很长的路要走，而特斯拉早已堆集起了较为巩固的商场根底。

不过，尽管品牌力有下风，但Fisker Ocean在价格层面会更具优势。据悉，新车的起价格或在4万美元左右（约合人民币28.18万元），比较于起价格在40万元以上的特斯拉Model Y要更具性价比。

当然，关于这些“富人们的大玩具”来说，车主更在乎的仍是车辆的功能体会。特斯拉Model Y入门版的续航路程可达540km左右，四驱版车型的续航或许将降至480km，但百公里加快时刻只需3.7秒……比照之下，Fisker Ocean的太阳能充电规划当然是一大卖点，但想与Model Y竞赛，仍是需求交出更为亮眼的动力参数成绩单。

总归，疆哥觉得Fisker Ocean只能算是一款小众的车型，但如公司创始人Henrik Fisker所言的“这样一个国际不需求另一辆无聊的轿车……这些共同的技能能够让咱们在与其他车企的竞赛中锋芒毕露。” 那么，作为一款“风趣”的轿车，Fisker Ocean在未来能否“叫好又叫座”呢？咱们拭目而待。