在大卡车的空气滤清器外壳上,有一个橡胶制成的扁圆形的小袋子,一端是圆形的,安装在空气滤清器外壳下部,经过一个圆孔与空气滤清器内部相通;另一端是扁扁的,顶端有一个开口,在橡胶的弹性效果下,一般都处于闭合状况,当咱们用手捏的时分,它就会翻开。有些人觉得它没什么用,乃至觉得它会起副效果,所以就想把它堵死算了。那么这个小袋子究竟是干什么的呢?可不可以把它堵死呢?
其实这个小袋子学名叫做“空气滤清器排尘袋”或许“空气滤清器集尘帽”,因为它的外形像鸭子的嘴,所以咱们都形象的把它称作“空滤鸭嘴”。它的效果是把积存在空气滤清器底部的尘埃及时排出来,防止空气滤清器壳体中尘埃越积越多,过早的阻塞空气滤芯。
那么这个“空滤鸭嘴”是怎么起效果的呢?咱们知道,现在的卡车空气滤清器大多运用两级或许三级过滤,以便给发动机供给尽可能清洁的空气。这种空滤的榜首级预过滤体系,一般都是选用惯性式的空滤。所谓的惯性式便是使空气在进入滤芯之前,会经过一段较长的并且弯度很大的管路,并且在空气滤清器壳体中有一个带有螺旋叶片的集尘环槽。当空气在这儿边流转时,会发作方向急转和旋转运动,这样在离心惯性力的效果下,密度比空气大的杂质和尘埃就会从空气中分离出来一部分,使空气得到预过滤。这些杂质和尘埃终究沉积在空气滤清器壳体底部的排尘袋中,随后在发动机进气脉冲的效果下,经过顶端的开口被排出空气滤清器壳体。
假设没有这个“空滤鸭嘴”或许这个“空滤鸭嘴”被堵死会怎么样呢?前文提到,空气中的尘埃和杂质都沉积在了空气滤清器壳体底部,假如它们没有及时排出的话,壳体中尘埃和杂质渐渐的变多,就会被活动的空气流搅动起来,并附着在空气滤芯上,使空气滤芯早早的阻塞,并缩短空气滤芯的惯例运用的寿数。因而,这个“空滤鸭嘴”是有必要存在的,堵死更是不可以的。有些车型的榜首道空滤是油浴式的,在油浴式空滤之前的进气通道上,一般会有这个“空滤鸭嘴”;而在油浴式空滤之后的第二道过滤式空滤壳体上,一般会有一个橡胶片制成的单向阀,它也可以更好的起到“空滤鸭嘴”的效果。
所以,这个“空滤鸭嘴”是肯定不能堵死的。有些人忧虑会有水分或许尘埃从这儿进入到空气滤清器中,这个忧虑是剩余的,“空滤鸭嘴”的开口是比较紧的,并且是单向的,外界的尘埃水分等是不能经过它进入的。咱们在日常保养中也要定时的查看和铲除“空滤鸭嘴”,一般一个星期左右,用手悄悄的揉捏一次就可以了。