全尺度奢华巨兽林肯领航员发展史

每逢咱们提到大空间的SUV，信任绝大多数人首要想到的都是冠道、汉兰达、途昂这类中型或许中大型的SUV。但其实在真实的全尺度SUV面前，前面提到的这些SUV都不能算大空间。其间在全尺度SUV里边，就有奔跑GLS、凯迪拉克凯雷德、英菲尼迪QX80，以及这期韶光车要提到的林肯领航员。

林肯领航员在空间上的优势天然不用多说，假如非要找一台比它车内空间还大的车，恐怕只要领航员的长轴版了，如此大的车身尺度也为领航员带来了霸气的外观和满意广大的内饰，让它尽显美式奢华气味。其实，这款旗舰版SUV诞生至今已经有22年前史。接下来，咱们就来看一下关于它的宿世此生。

第一代领航员（UN173）

1997-2002年

工作还要从1920年开端说起，当年林肯品牌的第一辆轿车Model L问世，可是由于价格太贵，这款车的销量并不景气，林肯也因而欠下税款。在1921年的时分，林肯轿车公司宣告破产并拍卖，后来就被福特买了下来。

上世纪80年代，福特推出了旗下的征服者。可是其时福特还短少奢华品牌方面的产品，就这样林肯根据福特征服者开发出了第一代领航员，底盘代号为UN173。由于是与福特征服者同享渠道，作为奢华品牌的林肯必然要与其有所区别，在外观方面，瀑布式行进气格栅，而且在车身细节上加入了许多镀铬装修，使得领航员看起来贵气不少。

身为一款奢华品牌的全尺度SUV，林肯领航员的第二排选用了双方独立座椅，为了凸显其奢华性，添加了不少真皮与实木资料，像主动空调、主动大灯，电动调理操控踏板等奢华装备一应俱全。随后在中后期改款上还添加了导航体系、通风体系。后排文娱体系等等。不仅如此，第一代领航员在其车内隔音方面下足了功夫。

动力体系方面，同征服者相同搭载一台5.4L V8 SOHC天然吸气发动机，匹配4挡主动变速箱。在合作福特ControlTrac四驱体系。这个今后驱为主的四驱体系，可让领航员具有3900公斤的牵引力，拉小游艇、房车不在话下。

第一代林肯领航员超越44000美元的价格，尽管要高出价格仅为34000美元的福特征服者不少，但仍旧取得了销量44000台左右的优异成绩。能够说，第一代领航员创始了“全尺度奢华SUV”的细分商场。

第二代领航员代号（U228）

2002-2006年

2003年，第二代林肯领航员正式推出，仍旧和福特征服者同享同一渠道，底盘代号为U228。外观选用了全新更大款式的瀑布式前中网，学习了1961年林肯大陆车型远近光独立分隔的前大灯，与车身同色且带有镀铬装修的门把手，更宽的门边脚踏板，只要前车门和车顶还与上代车型坚持不变。

内饰相同通过了从头规划，选用皮质以及核桃木进行内饰包裹，使奢华感进一步进步。此外，中控中心面板添加了一块实木盖板，当盖板缓慢掀起之后，映入眼帘的是带有导航文娱体系的中控屏幕，这样的规划不光能够坚持中控布局一体性的一起，还为整车的高级性进步不少。而且车内的灯源悉数选用LED，这在其时是很先进的，就连现在的许多车还都没有用到。

动力方面，尽管相同选用5.4L的发动机，可是换成了2004款福特F-150的5.4L V8 SOHC 每缸3气门的天然吸气发动机，最大功率仍旧是300马力，而扭矩被进步到了495牛·米，与其搭配了全新的ZF 6速主动变速箱。牵引才能最高可达3900公斤，和第一代车型相同。安全方面，领航员引进了福特公司的安全气帘和胎压监测体系。而牵引力操控办理体系和车身安稳操控体系，被作为了2004年款车型的选装装备。

2005年5月26日，福特将第二代林肯领航员引进国内出售，可是由于销量并欠安，在2008年，林肯宣告正式退出我国商场。

第三代林肯领航员（U326/U418）

2006-2017年

2006年2月，全新的第三代领航员在美国芝加哥车展上初次露脸。新车外观方面一改之前的瀑布式格栅造型，前脸规划吸取了1963款林肯大陆的格栅元素，整车愈加复古奢华，别的一改之前的圆润造型，添加的线条，让整车肌肉感十足。

内饰方面，第三代领航员内饰部分给我的感觉则是浓重的复古感。全新的外表和中控台选用了很多的矩形规划，而且运用了实木装修和精美的镀镍工艺。有棱有角的线条以及方正的外表规划，无不在向咱们展现一台纯粹美式奢华的神韵。

动力方面仍旧运用上代5.4L V8天然吸气发动机，合作ZF 6速主动变速箱，比较于上一代整车车重添加不少，但归功于福特T1全新渠道，领航员的牵引才能再次进步至4100KG。

2007年，林肯还推出了加长轴距领航员。加长后的领航员比规范版别车型的轴距多了305mm，车身长了356mm，大大进步了车内空间。

在2014年时，第三代领航员推出了改款版别的车型。改款车型可谓天翻地覆，外观规划运用的林肯的家族式规划言语，外观大气新颖，加入了日间行车灯以及LED尾灯。

2014年，由于国内轿车商场的火爆，林肯品牌正式进入我国商场，建造经销商出售网络，领航员作为全品牌的SUV旗舰，以官方进口的方式进入我国售卖。

此外，最大的改动是换装了排放更契合如今环境的3.5T发动机。最大功率261kW（355Ps），最大扭矩576Nm，比5.4L V8发动机功率进步了16.5%，扭矩进步高达57.8%。而且这款V6双涡轮增压发动机屡次荣获“沃德十佳发动机”的称谓，不论在技术上仍是实用性上，都可谓精品。

第四代林肯领航员（U554）

2017年至今

2017年4月，林肯在纽约车展上正式发布了第四代领航员。新车外观选用了和林肯大陆千篇一律的家族式进气格栅、悬浮式车顶以及贯穿式尾灯，都让第四代领航员显得气场十足。

全新的第四代领航员在车身尺度及轴距方面下了功夫，仍旧啊推出了一般版和长轴距版车型，一般版车身尺度为5347/2002/1989mm，轴距为3099mm。长轴距版的车身尺度为5672/1984/1989mm,轴距为3327mm，愈加广大的车身不仅在视觉上仍是运用上都更能让人们满意。

内饰方面，全体规划都极具科技感，肯定没了之前美式的粗旷感，车内装备也是丰厚到包罗万象，第四代领航员初次选用钢琴键式换挡。

动力部分，第四代领航员搭载一台与新款F-150上相同的3.5L V6 双涡轮增压发动机，最大功率305kW（415Ps）。这款发动机尽管仍是3.5T，但通过18项改善后，功率调校也相当之强，传动体系搭载了10AT变速箱。

尽管林肯领航员诞生只要22年，在开展过程中起伏不定，可是第四代领航员的推出，使其又站上了奢华SUV旗舰车型的顶尖，这也使其在国内的品牌价值到达前所未有的高度。