1-9月投诉最高的四款国产品牌紧凑型轿车想买的要慎重

说到国产车，我知道我们可你当都十分期望其可以渐渐的变好，乃至卖到世界各地，但客观说一句的是，我们的国产车在许多方面和合资车仍是有必定距离的。乃至比较"实力"较弱韩系阵营里的现代起亚集团，即便是派上最主力的国产车企也未必可以完胜，所以，距离仍是有的，我们必定不能沉迷在国产车就必定好、性价比就必定高的幻影中。

今日这篇文章首要也是想跟我们来说下2019年里投诉最高的4款国产车，它们中有的销量还不错，有的或许便是你我身边朋友的车，所以今日将它们拿出来和我们说说，也是期望那些没买车的朋友可以认识到这些车所存在的问题。只要知道它的问题了，我们才可以正确地对待它。有必要留心一下的是，在这份国产车投诉榜单中，向来以"技能奇瑞"著称的奇瑞艾瑞泽5(参数|图片)排在了榜首名，让人有些感觉难以想象。别的，长安轿车旗下的逸动(参数|图片)车型也排在了第三名，投诉书札很高。鉴于这些抢手国产品牌都有车型入榜，我们无妨抱着一个买国产车需谨慎的心态来详细看看，也算是为自己买车做一个小小的躲避。

NO.4 上汽荣威i6

1-9月销量：24000辆

投诉量：303

投诉率：1.2%

作为上汽乘用车打造的纯国产车型，荣威i6(参数|图片)刚刚面世之时还引起了社会广泛重视，一个是高度原创的外观规划让它大受好评，另一个是超低的风阻系数也为它无形中增加了更高的曝光度，所以这台的诞生可谓是"出道即巅峰"。一时间许多人也都对它抢着下订单，上汽乘用车本部关于这款车的体现也是心里乐开了花。

可好景不长的是，没过多久这款车就各种问题频发了，在2017款车型上，荣威i6就收到了同款不同装备、变速箱抑扬、异响、发起机噪音大、车内异响以及车身装修脱离等上千个投诉，其间以同款不同装备和变速箱抑扬最高，至此，许多的投诉基本上也就让荣威i6这款车从当红小生变成了"遭难明星"。其实投诉首要也仍是会集在产质量量上，要知道在10月的303起投诉中，仍不乏有许多2017款车主的投诉。所以，最终它的投诉率达到了1.2%，在本年的国产轿车投诉榜里排第四，可以说是很高的一个书札了，值得我们购车用户留心。

NO.3 长闲适动

1-9月销量：50500辆

投诉量：305

投诉率：0.6%

第三名是长闲适动，作为一款老牌的国产品牌轿车，逸动本年1-9月卖出去了50500台，关于一款国产车来说，这样的成果不算差，均匀每月基本上也都在5000台左右了。而在10月它的投诉量也仅为305起，比较前面的荣威i6在投诉书札中仍是要少许多的，投诉率也只要0.6%。不过，我们也仍是要来看看它的典型投诉。

从车质网上给出的投诉量来看，逸动这款车的投诉典型问题以车身生锈、空调问题、漆面气泡开裂、疑似规划缺点等问题为主。在2015款车型上，关于车身生锈的问题就达到了77个，其次是轮毂问题和漆面起泡开裂，所以由此可见，在高频投诉的问题上，逸动的问题基本上也就已经是坐实了。关于想要买这台车的朋友们来说，无妨看看自己是否能承受这样一些问题。

NO.2 上汽名爵6

1-9月销量：43222辆

投诉量：309

投诉率：0.7%

这第二名便是上汽旗下的名爵6了，作为一款主打年轻人的运动型家用轿车，要供认的是名爵6的外观造型的确颜值很高，只要是略微垂青那么一点点外观的人信任就会被它给吸引到，所以由此可见其在外观规划上的成功。不过，抛开吸引人的外观之外，我想说的是：名爵6这车的问题其实还真挺多的。尽管本年1-9月名爵6卖出了43222辆，投诉量只要309起、投诉率也仅为0.7%，可是细看名爵6的投诉我们会发现，其投诉最多的便是变速箱异响、抑扬、发起机异响、毛病灯亮等问题。

我为什么说它的问题很严重呢？由于它出问题的当地大多数都是在变速箱、发起机上，要知道这些可都是轿车最要害的当地，容不得半点大意，而名爵6偏偏在这些上问题一再，这你让我们顾客怎样敢定心去买。此外，名爵6的倒车印象成像技能真的很差，那像素也敢说超高的性价比？所以在这里也劝我们一句，买车不要光看装备高不高，要点仍是体会要好，这才是王道，你们是不是这个道理。

NO.1 奇瑞艾瑞泽5

1-9月销量：45635辆

投诉量：742

投诉率：1.6%

最终，这榜首名就要归属于奇瑞旗下的艾瑞泽5了，不可否认，奇瑞这些年以来一向都在专注造车，不管是前期的观致系列仍是现在的捷途、星途系列，奇瑞在"造好车"这一块上一直都没有停下脚步，并且也真的是越造越好，让我们正真看到了什么才是真实的"技能奇瑞"。像轿车范畴，艾瑞泽5系列必定便是奇瑞的主力系列了，本年1-9月卖出了45635辆，尽管和前面对手比不算特别多，但也没差到哪儿去，因而销量上的成果值得必定。并且艾瑞泽5车主初期的体会都口碑都挺好的，以为自己买了一台物美价廉、质优的好车。

不过，渐渐到后期奇瑞艾瑞泽5这车的问题就显现出来了，在2019年投诉榜单中，奇瑞艾瑞泽5系列就以742起的数量高居国产轿车投诉榜榜首，投诉率达到了1.6%远高于其它对手，这不由让人为奇瑞捏了把汗。按理说，技能奇瑞在质量上应该更好才对，但投诉的典型问题却以车身生锈、减震器异响、发起机异响、变速箱异响等一再发作的问题为主，这不由也让人对奇瑞的品控发生质疑。至此我们也就不由想问：究竟是你奇瑞做不到将质量保值，仍是在某些出产环节你为了省钱而偷工减料了，而这其间的"玄机"，想想真的挺后怕的，让人细思极恐。

小结：好了，以上便是2019投诉最高的四款国产轿车，关于荣威i6、名爵6的入榜其实我大体就猜到个差不多了，究竟荣威、名爵的车子产品品控本来就还有待提高，比较吉祥、长安在技能实力的沉淀上也是要差不少的，因而入榜很正常。反倒是长闲适动、奇瑞艾瑞泽5这两款车的高投诉量是让我所始料不及的，要知道两个都是老牌的国产轿车品牌，按理说不应该呈现这样的问题，但恰恰它们的问题也是最多的，所以由此可见其实我们的国产车在许多方面仍是不全面的，真实想买国产车的朋友也还请理性，究竟车子这个东西不是玩具，由于有买合资的钱就买合资吧，质量相对来说仍是要靠谱一些。

注：配图来自网络，权力归原作者一切，同时感谢！