出行贴士冬天车辆呈现这样一些问题该这么做

今日冬至，也就从另一方面代表着冬季是真的来了。不少车友们反应自己的车开端呈现了一些小问题，也不知道究竟是怎么回事。今日小编就给我们来好好答疑解惑吧。

01.泊车后呈现"啪啪"声

有车主反应说：总是在发动机熄火后，能听见"啪啪"的动静，这是什么原因？其实原理很简单。三元催化器的作业时分的温度将近1000℃，熄火后内部的金属部件会在空气中发作"热胀冷缩"的状况，并随同"啪啪啪"的动静，所以这是归于正常的状况。

02.排气管滴水

在冬季温度比较低的时分，大部分发动机作业正常的车辆，在冷车发动初期排气管会流出无色的水。但当行进一段时间今后，排气温度开端上升，这种现象便消失了。

而该现象呈现主要是由于外界温度比较低的时分，汽油焚烧后生成的水蒸气遇冷，在排气管壁冷凝成水滴经过排气管流出来了，实属正常现象。

03.方向盘颤动

部分车主说到当自己的车子在高速行进时，车速行进到80-100km/h时，方向盘开端呈现颤动，是由于车子呈现一些显着的反常问题了吗？其实是动平衡需求进行校准了！

四轮不平衡的滚动会使车轮摇晃、跳动（直观感触：高速方向盘颤动），令轮胎发生波涛型磨损，然后下降轿车行进时的稳定性。假如呈现高速方向盘颤动的状况，就需求前往服务站查看是否是动平衡的原因了。

04.没开空调，出风口也有风

由于空调默以为外循环形式，外循环形式空调的进风口处于敞开状况，车外的风会经过进风口进入空调，经过车内的出风口出来以便给车内添加新的空气；假如不需求进风，能够敞开内循环（进风口会被封闭），就不会有风进入。

05.急瞬时感觉刹车踏板有"脉冲"

现在市面上许多车型都装备了ABS防抱死功用，它是一种先进的电子制动体系，能够有用的防备制动时打滑。当你踩死刹车时，防抱死功体系便会主动敞开高速点刹功用，一起你可能会听见ABS马达作业的动静，并且能显着感觉到刹车踏板的振荡。

06."咯噔"一动静

在车速到达40km/h时，有些车主会听到车辆呈现"咯噔"一声，其实这也归于正常现象。由于ESC是一种辅佐驾驶者操控车辆的主动安全技能，它能主动对车身的不稳定性进行纠正。ESC体系在车速到达40km/h时会进行自检，所以就会有"咯噔"的动静。