信任十个人看到这图片,或许九个半都没想到这是吉祥的新车,并且仍是量产车。开上马路,可像概念车那样的酷。不是说好吉祥的车型也有宗族血缘吗?缤系列,博系列的都不行。这次给了一个很潮的姓名ICON。
提到这儿或许更简单让我们理解了,这明显便是一款要走国际化道路的SUV。之前其实也发布过ICON的概念车,凶猛的是,量产把概念车身上90%以上的元素保留了下来。圆角矩形是车身最显眼的符号,并且全面应用到车身的轮廊和每一个细节上。
一起值得留心的是,其实在中网下方的方位仍是模糊看到吉祥的回字形元素,只不过不再走中国风罢了。最过瘾的仍是分离式大灯,日间行车灯成了一道细微的灯带了,真实的大灯在下方。加上隐藏式的门把手,这些前卫的元素都能让年青车主愈加喜爱。
吉祥ICON的巨细其实是处于博越和缤越之间,4350*1810*1615mm的车身和2640mm轴距,看上去整车份额是年青、运动的。带来的后排空间也还行吧。
内饰是非常冷艳的,外观上的规划符号也沿用到内饰傍边,并且配色计划是非常新颖。两个液晶屏是能够料想得到的了。吉祥最新的吉客体系也会配上。不过话说回来,过于杂乱的内饰规划会不会让人简单看腻呢?仍是显得有一点规划过度了。
动力方面是我们了解的,1.5T发动机能够输出177马力,并且稍后还会供给48V轻混合动力版别。关于自主车型来讲,星越(参数|图片)也已很特性了,而ICON(参数|图片)明显是吉祥要走向更国际化道路的第一步吧,并且ICON绝不代表一款车,未来肯定会打造成一个独自的系列。现在预期,主打车型价格大约在缤越(参数|图片)和博越(参数|图片)之间吧,在广州车展期间开端预售,仍是值得我们留心的。