前次咱聊保养,说了刹车油替换的需求留意的几点。今日我仍是跟我们伙儿一起来共享爱车“下三路”的保养。比方:
刹车盘、刹车片何时换?
买什么牌子的?还有颤动怎样处理?还有......
或许有人会问,为什么总是聊制动体系呢?
由于这是安全行车的根本啊!
你的车能够动力不行、变速箱逻辑乱,乃至发动机发作毛病。但这些都没有刹车失灵丧命啊!一台车没了刹车,那结果可就真的无法想象了。
刚好不久前保养时技师主张我换后刹车片,所以这次就从选到装再到最重要的——磨合!为什么说磨合很重要?
持续往下看哟~~~
2011款福特蒙迪欧(参数|图片)-致胜(参数|图片)
刹车片的选购
关于一个挑选困难症来说,面临挑选总要纠结上一阵子。比方我买刹车片时,从原厂看到了博世,再看到了什么菲罗多(Ferodo)、布雷博(Brembo)等等品牌。
终究,我仍是选了布雷博家的刹车片,别问为什么,问便是崇奉!
其实我也知道这个价位的布雷博多半是国内代工出品,并且近六百多的价格里,品牌溢价估量得占个三百多,但没辙,为了这一抹红,忍了。
刹车片何时换?
一般来说,保养手册中都会说到刹车片的替换周期。但其实,每次保养时让技师查看下四个车轮,查看下厚度、有无偏磨、碎裂或许掉粉的问题就好,不必严厉依照保养手册主张的操作。
像我这个,7万公里才换。拆下来比照看看,原厂前刹车片剩的挺多,不过后边确实是该换了。可我记住一般来说前刹车应该更费啊,这个车怎样这么怪?
“莫非是为了削减刹车允许,营建刹车时的“高档感”?”
“仍是说为了极限控制做出的特别调校?”
总归,不管何种原因,工程师特意把后分泵的助力压力调高,真的是太走心了,不愧是以控制著称的福……
“由于后刹车片太小了”——技师一语惊醒梦中人。
太小了…...小了…...小…...好吧,怪我想太多。
新刹车片的磨合
拆下车轮、拆下鲍鱼(卡钳),换上前后刹车片,前后工时总共200块,二十分钟。哦对了,还不必从头换油(一年前刚换过)。
不过这作用……
也太低沉了吧!这仍是后片,前片连个logo都没有,唉…...
随后便是试车阶段,刚换刹车片后,新的刹车片大概率来说没旧的作用好。由于原车的刹车片现已与刹车盘上的沟痕相吻合,踩刹车时,能发挥出卡钳给予的最大摩擦力。
但新刹车片却要从头磨合,这个时刻有长有短,跟刹车频次有关,或许下过一次山就彻底磨好了,也或许在城市路况需求一百多公里乃至更多的路程。
别的还有一个原因,我没挑选“光盘”
刹车光盘是啥?
不是这个光盘
是从头打磨刹车盘,作用是让刹车盘和片都处于榜首次触摸时的状况,这样能省下不少开皮(磨合)的时刻,还有或许防止刹车异响。
至于价格,一般在200元左右(全车光盘),没做的原因还真不是由于我抠,而是这个"光"盘:
榜首、需求从头磨掉一层盘面,我疼爱。
第二、没啥必要,我自己日常行进中提早刹车,渐渐磨合也彻底ok
着急磨合的话也行,比方找个空阔马路提速然后大脚踩刹车,这样多来几回。
还有,遇到红灯先提速再踩刹车(前方无车且调查好后车)等等。横竖路上多踩刹车就对了。
总归,刹车的作用是一次比一次好。
到现在开始磨合了100公里左右后,我感觉现在的刹车脚感、作用现已超过了换片前原厂的作用,看来,崇奉加分了。
当然,也呈现了一些问题。
刹车颤动怎样办
其实这代致胜原厂就有个通病——刹车时方向盘颤动,在时速80km/h以上轻踩刹车就会呈现,其实处理方法也是靠光盘就能处理。
图片来源于网络
可是,从许多车友口中了解到,对这款车“光盘”也是治标不治本,开一段时刻后仍是会呈现。
我本来寄予换刹车片就能处理颤动的主意仍是幻灭了,听说换新款车型的刹车盘才干彻底处理,或许……
刹车盘该不该换?
其实和刹车片差不多,刹车盘也有运用年限。一般的状况下,刹车盘能够用8万~10万公里。可是,假如刹车片反常磨损乃至磨光的状况下,是十分毁刹车盘的。
所以,和查看刹车片相同,每次保养的时分要看下盘面的磨损,沟壑、变形等状况,呈现一些显着的反常问题需及时替换刹车片,否则轻则发作颤动、异响的问题,重则导致刹车跑偏、刹不住车等风险状况。
好了,我换刹车的阅历就聊到这了,最终再问问各位小伙伴:我们换过刹车盘吗?有没有引荐的品牌?打孔盘真的好用吗?了解的小伙伴欢迎谈论区共享下哦~~~