纯电动轿车,能够简略看作是换装了电能驱动体系的传统燃油车。不过因为驱动形式不同,两种轿车结构规划也不尽相同,比方纯电动轿车没有进气口规划。一起因为纯电动轿车更简略完结智能化,绝大多数厂家选用极简规划。内饰撤销物理按键、中控装备超大屏幕,这已成为职业“潜规则”。
1.特斯拉敞开中控大屏年代
在行将开幕的2019年广州车展上,有一大批新款纯电动轿车露脸,比方小鹏轿车旗下首款智能纯电轿跑P7、哪吒轿车旗下第二款量产车型U,还有拜腾首款SUV M-Byte的量产版车型等。它们有一个共同点,内饰大走极简风格。小鹏P7、哪吒U和拜腾轿车等,内饰撤销了很多物理按键,选用了时下新潮的贯穿式一体化屏幕规划。天边ME7更是“壕无人性”,内部座舱装备了五块大屏。
创始内饰中控大屏规划的厂商,正是国际尖端新能源车企特斯拉。特斯拉首款车型Model S撤销了传统的物理按键,中控选用了一块17寸大屏幕。特斯拉体系整合了一切操控功用,车主能够直接在屏幕上完结操控。特斯拉立异之举赢得业界赞赏,不少顾客乃至将Model S比作乔布斯2010年发布iPhone4。特斯拉敞开了中控大屏年代,小鹏、哪吒和拜腾等都成了职业践行者。
2.杰出科技感完结智能化
纯电动轿车有必要装置中控大屏吗?先说说它的优点吧。首要节省本钱,内饰中控台看上去简略,实际上物理按键、空调出风口及屏幕方位等,都需求精心规划布局。之后再通过开模、校验调整和拼装等,这一系列流程可都要添加不少本钱。中控台直接放一个大屏幕,就不需求再走之前那么杂乱的流程,费用天然也节省下来了。
其次便是提高科技感,内饰放一块中控大屏,瞬间提高视觉冲击感。再加上现代购车顾客主力人群是年轻人,他们寻求时尚科技,新颖的中控大屏明显更契合需求。最终便是完结智能化,大屏幕能够集成一切功用,车主悄悄点击就能完结操控,不需求再费时吃力找按键。一起车联网体系非常兴旺,大屏幕更利于完结语音操控、手机互联和影音文娱等。
3.真有必要撤销悉数物理按键吗?
中控大屏确实利于完结智能化操作,但彻底撤销物理按键仍是有些过火。其实回头仔细看只装一块中控大屏的轿车,内饰基本上没有什么美感可言。失去了规划元素和装饰物装点,看久了其实仍是难免单调。有些顾客习气物理按键,行车途中能够盲眼完结操作。中控大屏虽然集结了一切功用,乃至支撑语音操控,但操作很难说有物理按键反应好。
中控大屏还存在一个质量问题,比方分辨率低、卡顿死机和黏指纹等问题。有些车联网体系还存在BUG,严峻时还能要挟行车安全。物理按键则没那么多危险,反应形式愈加开门见山。所以虽然中控大屏是前沿科技开展事物,但一些常用物理按键仍是有必要保存。
轿车不管怎样规划,首要任务是保证行车安全。中控大屏能添加开车趣味,但一味寻求花里胡哨的东西反而会添加行车危险。只有当大屏幕与科技安全无缝对接时,日子才会相辅相成