自主中的又一好车后排放倒能当床四轮独悬加1.5T轴距2.76米

尽管轿车商场依然没有走出“隆冬”，但车企的积极向上，产品的移风易俗等等，都给车市带来了许多的利好音讯，尤其是自主品牌的渐渐兴起，说实话，真的给不少合资车带来了较大的商场压力，尽管，自主与合资之间还存在着一些距离，但这种距离也正在一点点的缩小。

纵观端的国内轿车商场，像哈弗H6、帝豪和荣威i5以及比亚迪宋Pro等等自主车，在商场里边的热销一点儿也不比某些合资车少，乃至还超越一些合资车许多。今日，车市速递新媒体给咱们来聊聊自主品牌的又一力作，这款车便是江淮嘉悦A5。

说起江淮轿车咱们都不陌生了，旗下的瑞风S3，曾经是车市中很抢手的产品车型，凭仗瑞风S3这款车，江淮轿车在商场里边奠定了本身的位置。但关于嘉悦A5这款车，估量有些人还不太了解，前不久，速递哥试驾嘉悦A5颇有感触，来与咱们伙儿一起来共享一下。

嘉悦A5的定位是轿车，从其溜背式造型来看，也有人说该车是款轿跑。为啥速递哥要说该车让江淮站在了一个新高度，一起，又是自主品牌的又一力作呢？首要，嘉悦A5具有较高的颜值，也便是咱们常常所说的“美观”，走时髦道路的嘉悦A5，是归于那种让人一见钟情的产品车型。

车身线条美丽流通且赋有美感的嘉悦A5，有着具有吸睛率的“性感身段”，圆润的后尾给人一种轻轻上翘的感觉，再加上前后大灯的遥遥相对，以及直瀑式行进气格栅的装点等，让“精气神”十足的嘉悦A5，即使是放在合资车面前，其辨识度仍是很高的。

其次，便是包裹性和舒适度很好的座椅，有种让人坐在“沙发”上的感觉，舒适度和靠背适可而止，比较契合人体机学。中控大屏调集了时下比较有用且功能强大的车联网体系，最少高出竞争对手半个等级。全车多达15处的贮存空间，更是体现出嘉悦A5的用心。

再者，便是全系搭载1.5T涡轮增压发动机的江淮嘉悦A5，选用了前麦弗逊式独立悬架+后E型四连杆独立悬架，也便是咱们常说的四轮独悬。比较选用“板车”后悬架的车型来说，嘉悦A5在驾乘舒适度方面要高出不少。尤其是在坑坑洼洼的欠好路面上行进，选用四轮独悬的车型所带来的路面过滤性要舒畅的许多。

车身“三围”长宽高为4772/1820/1492mm，轴距为2760mm的江淮嘉悦A5，尽管定位是款轿跑车型，但车内空间是适当的宽松。如果把后排座椅放倒的话，再加上540L的后备箱容积，能够当作床来使用了。

多说几句：在试驾嘉悦A5的过程中，无论是赋有质感的多功能方向盘，仍是充分且过剩的动力；无论是宽松的车内空间，仍是驾乘的舒适度；无论是丰厚的装备，仍是有用的车联网体系；无论是时髦的外观，仍是产品精密的做工等等，嘉悦A5的优势能够说都是可圈可点。

现在，本年的广州车展前夕，嘉悦A5也以8.48万-11.58万元的价格上市了，可是，上市就有优惠的嘉悦A5，更是给出了7.58万-10.68万元的惊喜价。作为一款有里有面的好产品之一，嘉悦A5的诚心和宽厚，讲真，乃至都让某些合资车都汗颜，你说呢？

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