具有一种异乎寻常的高雅气质,也是浑身上下散发着英伦气味的阿斯顿·马丁这个低沉品牌给到用户们的第一印象。当一众超跑品牌先后在SUV商场试水,这位英国“绅士”也带来了品牌史上首款SUV产品。广州车展期间,南都记者对阿斯顿马丁全球CEO安迪·帕尔默进行了一次深化对话,了解该品牌推出SUV背面的共同主意。
(阿斯顿马丁全球CEO安迪·帕尔默)
推SUV新品与“退让”无关
或许因为很多超跑品牌都是现已入局SUV,阿斯顿·马丁的DBX面世后,有人也觉得,这种“跟风”也是一种退让。但是,安迪·帕尔默并不这么看。他指出,阿斯顿·马丁和其他超跑的受众集体完全是两个概念。阿斯顿·马丁一直着重美感,一直坚持刻画美丽的车身曲线,在这一点上,他们在整个汽车行业中都显得绝无仅有。这种造车理念,相同体现在DBX这款SUV产品上。
安迪·帕尔默泄漏,DBX在许多细节上,都体现出品牌的唯美规划理念。外形方面,车头标志性的“DB”格栅、雕塑般的侧部概括、标志性规划曲线,以及受Vantage创意启示的尾部规划,都能让人轻松认出这是一款阿斯顿·马丁车型。安迪·帕尔默以为,只需SUV产品可以体现出唯美规划理念,就并不是一次向商场需求、销量的退让了。据安迪·帕尔默介绍,DBX搭载最新版别4.0T双涡轮增压V8发动机,该发动机比较DB11和Vantage进行了全面更新,最大功率可达550马力、峰值扭矩为700牛·米。传动方面,新车匹配9速主动变速箱,并匹配一套全时四驱体系。在这套动力体系协助下,0-100公里/小时加快时刻仅需求4.5秒,最高时速约为291公里。
我国女人车主占比已达一半
伴随着我国女人话语权的添加,很多奢华品牌及至超奢华品牌的女人顾客都明显添加,并且她们也体现出更明显的消费喜爱。安迪·帕尔默对此深有体会。他告知南都记者,依据最新的计算,阿斯顿·马丁在我国商场销量中,女人车主占比已达到50%,并且比全球其他地方的女人车主平均年龄小10岁。而他们发现,我国女人用户对车辆配色及内饰都有愈加斗胆的寻求。
安迪·帕尔默泄漏,比起2018年只要500辆销量,新车型的添加,现已使阿斯顿·马丁每年可以向全球供给4000辆新车,而我国与美国相同被视为该品牌最大的商场。关于下一年的商场前景,安迪·帕尔默表明,本年超奢华车细分商场有10%左右的增幅,下一年是否能体现更好,要害要看中美之间的联系。假如可以顺畅处理纷争,增幅无疑会更大,即便状况不抱负,保存估量也可以维持在本年10%的增加水平。
电气化进程成为广州车展无可避免的论题,阿斯顿·马丁也制订了进度表。安迪·帕尔默介绍,到2025年一切阿斯顿·马丁旗下的产品均将供给混合动力版别供挑选,同期拉贡达将成为电动化系列代表。
采写:南都记者 梁罗喆