BEIJING品牌将在未来五年内投入200亿的研制费用

（原标题：北汽五年内投200亿巨资搞研制 “BEIJING”牌整合自主板块发动新发展）

经济调查网记者 干群芳继全新品牌标识正式发布一个月之后，北汽集团对新品牌BEIJING进一步弥补了战略布局。11月22日，在本年广州车展上，初了要点展现包含北汽新能源BEIJING EU7、EU5、EX3、EX5四款纯电动车，以及北京轿车BEIJIGN U7、U5、X3、X5四款燃油车。与此同时，BEIJING品牌具体的介绍了其技能布局，并发布“55度服务品牌”。

作为北汽集团最重要的自主乘用车中心途径，BEIJING品牌的技能道路也将以北汽集团全面新能源化和智能网联化的“双轮驱动”战略为重心。

依据北京轿车股份有限公司总裁助理、轿车研究院常务副院长刘明介绍，在智能网联化上，BEIJING品牌选用新一代的智能电子电器架构（E/E架构），将智能驾驭和智能互联融入到智能座舱中，在安全性、用户健康体会和舒适性上都搭载了丰厚的智能装备，如智能全方位驾驭辅佐、多间隔勘探决议计划预警、车内生物传感器、人性化智能送风空调等。

在新能源化层面，BEIJING品牌将在未来五年内投入200亿的研制费用，打造高端纯电专属的BE22途径和油电混范畴的BMFA途径。未来，BEIJING品牌六款以上的高端纯电动车型将在BE22途径上诞生。此外，BEIJING品牌正在开发新一代混合动力专用发动机及混合动力体系，并建立起了自主混合动力VCU整车操控途径。

“1.0时期咱们引进萨博进行学习，2.0时期咱们会造车，包含EU7、EU5等车型，可是这些都是单车型的开发，未来的竞赛一定是途径的竞赛，模块的竞赛。”北京轿车股份有限公司副总裁黄文炳向经济调查网记者表明，北汽途径模块化的开发现已发动了很长时刻，“一旦成型，不管是基地接受，仍是产品投入机制，都将显着加速”。

可以说，模块化途径的投产将意味着北汽自主进入3.0年代。“咱们的模块途径不只包含了奔跑的技能，还有海外的研制，意大利的造型，咱们还会很快推出3.0的造型和内饰，来继续加速推出新产品，满意商场需要。”黄文炳称。

而除了技能布局之外，BEIJING品牌还正式推出了“55度服务”全新服务理念，包含经过跨界协作打造掩盖铁路、公路、机场各大要害纽带的结尾出行服务体系，打造掩盖轿车出售、服务，包括衣、食、住、行、用、游、娱的“7位一体”的敞开服务途径。

在商业模式上，BEIJING品牌将针对私家商场和运营商场，别离推出定制化服务；为用户更好的供给7*24、365*24小时的全天候、全周期的智惠管家式服务，并建立起550家以上的服务网络体系，完成全国全网掩盖，线上还将推出充电吧、智惠管家等服务APP。

进入“新四化”年代，车企纷繁发布全新技能战略以及服务品牌，打造品牌形象。日产、丰田、长城轿车、北京现代等车企都发布了全新技能战略，而本次广州车展上，除了BEIJING品牌之外，广汽本田也推出全新服务品牌建议FUN link创享车日子。

“北京轿车前些年在品牌上做得还不到位，这也是整个企业发展过程中遇到的一个问题，用户的点评也是呈两面性的，这便是咱们推出新品牌的原因，打造一个可以跟咱们未来产品规划相适应的品牌。”黄文炳向经济调查网记者表明。他表明，未来北汽集团后台的资源、体系和办理的优化协同将会继续，而营销上则要以一个声响，一个途径要点打造BEIJING品牌。

“BEIJING一定是品牌向上、产品向上，所以咱们看到咱们的产品序列在继续的换新和晋级。”黄文炳告知经济调查网记者，北汽自主的另一高端品牌ARCFOX定位在20—30万元，BEIJING品牌应该是在10—20万的价格区间，未来将经过双品牌运作来推进全体品牌向上。此外，北汽还将在海外建立新的属地化的基地，将把海外作为BEIJING新品牌的战略方向之一。