跟着本年车市的持续下行,各大品牌间已开端相互厮杀。“惨烈”已不足以描述现在的车市,自主品牌哀鸿遍野,美丽、福特等合资品牌也在困兽犹斗。而奢华品牌尽管经过张狂降价暂时保住了商场位置,但经过几番争斗,像沃尔沃这样的品牌也现已“伤筋动骨”,而BBA一线奢华品牌总是那么走运,受损还不太严峻。
在降价方面,奥迪品牌在BBA一线奢华品牌中算是个“狠”人物。价格上的“骨折”加“跳水”也成为了奥迪争斗的有利兵器。而关于顾客而言,大幅优惠最能诱惑其“上钩”。如此以来,奥迪在商场占有率的争夺战中好像更有优势。经过降价让利,换代后的奥迪A6L销量低迷几个月后从头坐上奢华轿车销量冠军的宝座,一起奥迪Q5L也逾越宝马X3、奔跑GLC,夺得10月份奢华SUV销量冠军。
奥迪Q5L自上一年换代后,来由全时四驱换成当令四驱,将8AT变速箱换成7速双聚散变速箱而遭到顾客的诟病。受此影响,奥迪Q5的销量自上一年下半年也开端一蹶不振,不只丢掉销量冠军的宝座,乃至还被宝马X3反超。
为补偿因换代而引起的顾客的心思落差,奥迪Q5L本年开端大幅降价让利。现在2018款奥迪Q5L的降幅已超过了8万元。在大幅优惠面前,对顾客而言当令四驱、7速双聚散都显得不太重要。究竟绝大部分的顾客挑选奥迪Q5L作为家庭用车,平常都是在市区开。当令四驱、7速双聚散变速箱都可彻底满意运用。
此外据奥迪官方表明,换代后的奥迪Q5L上搭载的这套新的Quattro体系能做到更省油,并且7速双聚散能够使得换挡更快、节油且平顺。并且奥迪Q5换代后轴距有所加长,这使得奥迪Q5在空间方面更有竞赛优势。
而大幅降价也给奥迪Q5L带来了销量的大幅增加。10月份奥迪Q5销量达1.43万辆,一举拿下当月奢华SUV销量冠军,并且将奔跑GLC及宝马X3远远甩在死后。10月份奔跑GLC及宝马X3销量分别为1.15万辆、1万辆。
跟着12月份的接近,离本年收官仅剩下一个月,奥迪Q5、奔跑GLC、宝马X3排位战有愈演愈剧烈之势。尽管10月份奥迪Q5以肯定的优势夺得销量冠军,但从1-10月份累计销量来看,奥迪Q5与奔跑GLC还有些距离。本年1-10月份奥迪Q5、奔跑GLC、宝马X3累计销量分别为10.55万辆、11.71万辆、9.79万辆。奥迪Q5能否夺得2019年度销量冠军,11、12月份的销量成为了要害。
但因为奥迪Q5L在11月份刚完成了改款晋级,产品力方面的确有不小的提高。不过因为新车刚上市,现在终端商场的优惠必然将有所削减,这关于奥迪Q5L销量的上涨也将发生晦气的影响。
写在最终
奥迪Q5L经过降价让利,使得销量得到快速上涨,并且10月份单月销量奥迪Q更以5肯定的优势逾越奔跑GLC及宝马X3。但奥迪Q5能否夺得2019年度奢华SUV销量冠军,让我们拭目而待。
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