抢先到店实拍同级无对手奔跑GLB便是要大才大用

作为德系三驾马车之一的奔跑，性价比一向都不是算是它的主打项，但是在11月29日上市的奔跑GLB竟然贴上了“性价比”的标签。奔跑GLA和奔跑GLC的体现各有不同，收成的点评也褒贬齐全。奔跑GLB的定位介与奔跑GLA相同，同为紧凑型SUV，但又与之不同，某些特定的程度上弥补了商场的空白。那这款车会成为世人下手的首台奢华车么？咱们来到了坐落朝阳区姚家乡路78号的北京波士瑞达奔跑店（010-85581000），抢先实拍体会了全新奔跑GLB，一块儿来看看吧。

GLB是根据MFA2横置模块化架构打造而来，新车定坐落紧凑型SUV。在未来，将和GLA选用差异化的方法来进行出售。新车外观和海外版车型保持一致，略带方正的车身造型让我看出了奔跑GLK的影子。这样健康的造型也是一些顾客们所喜爱的姿态。大灯组和车身相同方正规则，细节处理很到位，很有辨识度。

前脸六边形格栅选用开孔式双横幅进行装点，还顺势托起中心的大尺度Logo。两边菱形LED大灯内部的灯带呈回旋镖状，点亮后具有必定的辨识度。下方镂空规划的镀铬饰条降低了前脸的视觉重心，显得愈加沉稳。

奔跑GLB的旁边面线条平直，看上去很有力气感，长宽高为4638/1834/1687mm（含行李架1700mm），轴距为2829mm。为了给后排留出更多的空间，C、D柱都选用了较为竖直的规划，乍一看还有点硬派越野的气味。低配车型将运用18英寸轮圈，匹配的轮胎标准为235/55 R18；而高配车型将运用19英寸轮圈，匹配的轮胎标准为235/50 R19。

尾部造型层次感较强，视觉效果与新款GLE十分相似。尾灯的规划让我看见了GLC的影子，一起内部也选用了奔跑最新风格的环状LED灯带。

内饰部分选用了奔跑最新的宗族化规划，奢华气氛稠密，双10.25英寸联屏的造型具有很强的科技感，操作流通，空调控制区仍旧放在了屏幕下方。方向盘握感舒适，而且支撑双拇指触控。

略显惋惜的是，GLB全车仍旧装备的是Type-C的托言，尽管赶在了年代的潮流，但如果是iPhone用户的话，或许就略显为难了。

座椅空间方面， GLB的前排座椅质地比较柔软，乘坐感触不错。咱们的修改小哥哥身高170cm，将前排座椅调至最低，头部空间剩下一拳四指。

第二排空间则体现的十分超卓，前排座椅调制合适他的驾驭位后，后排腿部能具有超越两拳的空间，头部空间为一拳，来一个舒适的“北京瘫”肯定没问题。中心座椅乘坐起来也比较舒适，敷衍远程也没问题！

装备方面，后排配有独立空调出风口，下方配有储物格和2个Type-C托言。

奔跑GLB供给5座和7座布局，其间第三排座椅支撑50/50份额切割放倒，第二排相同支撑分份额放倒，进一步拓宽储物空间。略显惋惜，此次咱们拍照的展车为5座车型，继续重视咱们，未来带我们体会奔跑GLB的7座版别车型。

动力方面，GLB搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机，匹配7速双聚散变速箱，选用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架结构，最大功率163马力，最大扭矩250牛·米。

奔跑GLB的外观具有很强的力气感，这样的造型在奔跑SUV宗族中仍是罕见的。车内仍旧奢华，双联屏的规划让人爱不释手，车内空间体现也不错，家用彻底满足，这款车的呈现给了喜爱奔跑的年轻人供给了一个新的挑选。如果有小伙伴十分重视这款车，对它充满着爱好，能够去4s店试驾体会！