花一半的钱却得到两倍的享用全新秦燃油对战群众速腾后者这回有点悬

尽管10-15万元左右紧凑型家轿的竞赛反常剧烈，乃至血腥，但各大厂商对这个细分商场却都是前赴后继的情绪，其重要程度可见一斑。而比亚迪在多年的商场沉积过程中，产品趋渐老练安稳后，它的体现又将怎么与合资品牌抢夺这个反常惨烈的兵家必争之地呢？让咱们一探终究。

在紧凑型家轿中，群众的速腾可以说是这个等级的标杆，归纳实力最全面的车型。而速腾最知名的底盘调校，让它一向处在销量榜的前茅。但速腾价格一向居高不下也是个不行忽视的问题，接下来，就为在全新秦与速腾之间做出一个合理的挑选。

外观：

速腾沉稳中庸，全新秦年青时髦

首先说外观，选用Dragon Face规划的全新秦，显着要比速腾愈加急进和年青。尽管都是宗族化的规划，但秦的大嘴式中网规划，显着要更霸气，也更契合现在的干流审美。更具运动感及新鲜感的LED大灯规划，让全新秦比沉稳低沉的群众风格更能招引年青人的眼球。

而来到车身尾部，风格差异就愈加显着了。全新秦丰满而紧凑的车尾，让速腾的宗族化规划稍显平凡了一些。幸亏的是，全新秦并未跟风选用贯穿式尾灯，不落窠臼。而中心的镀铬饰条，也为它增添了不少高档感。

在车身尺度方面，长宽为4765×1837mm的全新秦要比速腾长了12mm，宽了37mm。除了同级价格、外观的优势，全新秦的尺度在同级中也是名列前茅的。

内饰及装备：

做工平起平坐，全新秦Dilink 2.0抢先年代

内饰方面，全新秦的优势比较显着。两车运用的原料及做工平起平坐，日常运用最多的部位都选用了软性皮质。方向盘方面，全新秦的握感要更好一些。而真实摆开距离的仍是中控大屏的部分，反正自在切换的10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，在体会上要显着优于速腾的6.5英寸屏。

此外，装备比亚迪首创的Dilink 2.0智能网联体系的全新秦更是100%兼容手机生态，支撑自在下载安装300万+APP，相当于一部手机，而反观速腾，其可玩性的确差了不少，不管是在运用的流通度、明晰度上，仍是人机交互的多样性上，全新秦显着占上风。而速腾的产品体会，则像上一代的产品，与现在的盛行交互方法有些脱节。不仅如此，这套体系还支撑整车OTA长途在线晋级，智能敞开程度比CarPlay更先进。

全新秦燃油还全系标配了职业最新的博世9.3代ESP体系，这套豪华车才有的体系，出现在5.99万元起步的轿车上，实属诚心之作了。

动力控制：

全新秦乘坐舒适性更好，速腾动力占优

在舒适性方面，全新秦的座椅选用了双密度填充物，不管支撑性仍是包裹性都要比速腾体现更好。而空间方面，也是秦的一大优势，后排腿部空间在规范状态下，可达810mm，比速腾要多了10mm。而690~925mm的可调腿部空间， 也让速腾在空间方面稍显短促了一点点。

此外，由前奔跑S级底盘调校专家汉斯·柯克，历经160天对全新秦燃油的底盘、悬架、转向进行精心调校，让全新秦具有杰出平衡性的一起，又统筹极佳的控制功能。放下速腾，比较日系合资品牌来说，全新秦在控制上还稍占优势。

结语

在通过一番比照后，咱们不难发现，全新秦在其价格定位的同级车型中，体现已然具有不小的优势。尽管速腾依靠着品牌获得了不错的销量，但在价格上也要贵出了不少。

而全新秦燃油5.99万元起步的价格，关于动辄12万元左右的合资品牌来说，是个非常大的优势。何况，在装备与颜值方面，全新秦都要比合资品牌愈加有诚心。如果是年青人的榜首辆车，信任全新秦以更有诚心的价格和更丰厚的科技互联装备更能感动人心吧。