自上一年6月开端,国内车市现已接连呈现16个月的同比下滑,车市隆冬至今还未曩昔。不过在全体体现欠安的状况下,日系和德系车企体现却呈现逆市增加;今日咱们就去看看日系品牌本田,本年它在国内商场体现称得上抢眼,究竟是什么能让它遭到如此多的国人喜爱?
首要来看看它的成果,据官方多个方面数据显现,本田11月共售出新车140361台,同比增加2.6%;这其中广汽本田售出69072台,同比增加2%,春风本田奉献71224台,同比增加3.3%。而1-11月本田共售出新车1411602台,同比增加13.8%,其中广汽本田售出698212台,同比增加7.3%;春风本田售出新车713390台,同比增加21%。本田年头定下150万台的年出售方针,看来本年又能超额完成了;而且本田的商场占有率现已超越5%,究竟是怎么回事能让本田具有这样的高光体现?
品牌家喻户晓
一向以来,日系品牌在顾客心中有着省油、空间大、经济实惠且经用等等显着有点;一起近年往日系品牌又经过各种磕碰测验,打消了顾客心中皮薄安全性差的固有形象,全体产品力跟着开展不断上升,所以日系中几大干流品牌在国内商场上的体现是渐渐的变好。
而在日系品牌中,本田最大的优势在发动机技能、空间利用率上面,而这些刚好又是国内顾客十分在乎的。关于挑选本田的顾客而言,商场坚实的口碑相同是招引他们的要害;而正是由于强壮的品牌根底,本田从来不短少忠诚的粉丝。
旗下优异产品很多
有必要留意一下的是,本田并没有靠某一款车型完全大火拉动销量,它能获得如此佳绩首要是由于旗下多款车型一起助力。首要在轿车范畴,11月份销量破万的就有广汽本田的雅阁(参数|图片)、凌派(参数|图片)和春风本田的思域(参数|图片)。十代雅阁不用说,现如今在中级车商场现已站稳脚跟,基本上月销量在两万左右,不管是混动仍是传统动力车型体现都不错。
而全新凌派作为一款三缸车型,上市后并未受必定的影响,乃至销量还有所增加,足以可见本田车型的全体高水准对顾客仍是有显着招引。而作为“国民神车”的思域就不用说了,虽然其终端优惠一向十分少,可是其月销量却常常打破两万,在同等级商场中一向是作为标杆的存在。
在SUV范畴,11月销量破万的也是三款车型,分别为春风本田CR-V(参数|图片)、XR-V(参数|图片)和广汽本田缤智。CR-V作为合资紧凑级SUV里边的老大哥,商场口碑、销量都不错。而XR-V和缤智两款姊妹车型,一向都是小型SUV里边的常青树,中期改款参加本田最新的1.5T发动机后,全体产品力有不小提高,销量起来也在情理之中。
“双车战略”成为秘密武器
本田在本年持续夯实“双车战略”,先后引进春风本田INSPIRE、享域和广汽本田的皓影。春风本田INSPIRE便是雅阁的兄弟车型,虽然它没有到达兄弟那么抢眼的销量成果,但仍然能为本田奉献近5000台的月销量;享域相同如此,与凌派则互为兄弟的它,销量不算太杰出但必定算不上差。而11月末上市的广汽本田皓影,不管是网络上的重视度仍是实践订单体现都不错;作为CR-V的兄弟车型,在CR-V降价出售的时分,它在某些地区乃至还需要加价提车,足以可见顾客对它的喜爱,未来必然成为本田宗族中不行忽视的销量增加点。
开始不少人以为本田的“双车战略”会导致它们呈现“窝里斗的”的状况,其实不然。当然兄弟车型之间会存在某些特定的程度的竞赛,但更多的仍是共同对外。其实看看这些兄弟车型,它们根柢都相同,只不过经过规划、装备等细节上区分开来,两者的全体风格或许不同;这样一来,本田便可以终究靠两种不同规划招引到不同顾客。比如说喜爱沉稳的就购买春风本田CR-V、喜爱运动风格的就买广汽本田皓影;其实两个产品并没有本质上的不同,但却能满意不同顾客的需求,而且后进入商场的皓影还能经过CR-V积累下来的口碑更快速地翻开商场。信任这才是本田选用“双车战略”的根本原因,从现阶段来看它算是成功的。
写在最终:本田在国内商场能有如此体现天然不是偶尔,对商场的洞悉、产品的规划研制等它都做得很不错。一起咱们能看到,本田是一个体现十分均衡的品牌,不管是轿车仍是SUV范畴、不管是传统动力仍是混合动力范畴,它都现已交出适当的好的成果,多方面均衡开展能让它在未来充溢连绵不断的竞赛力。或许在未来,说到了解国人的品牌我们不再说是群众,而是本田了。