最大续航超650km/供给四驱小鹏P7动力信息发布

放大字体  缩小字体 2019-12-14 03:38:09  阅读:6052+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

来历|搜狐轿车归纳

[搜狐轿车 E电园]日前,小鹏旗下第二款车型小鹏P7的动力信息发布,新车将供给后驱以及四驱两种动力方式,选用高功能三合一电驱体系,NEDC归纳续航路程将会到达550+km(四驱高功能车型)至650+km(后驱超长续航车型)。

小鹏P7是在本年上海车展上正式露脸,并于11月广州车展期间正式发动预售,其补助后预价格区间为27万-37万元。新车将会在2020年第二季度正式上市并发动交给。

小鹏P7将会选用一组电机、电控、减速器高度集成的高功能三合一电驱体系,整套体系的体积仅为18.6L,功率密度到达2kW/kg。经过体系优化匹配,电机体系最高功率>95%,NEDC归纳工况功率>85.5%。

电机方面,小鹏P7在后驱选用的是永磁同步电机,最大功率196kW,峰值扭矩390N·m,而前电机的最大功率120kW,峰值扭矩265N·m。四驱高功能车型的归纳功率能够到达316kW,归纳扭矩660N·m,然后该车型的0-100km/h加快时刻仅为4.3秒。

小鹏P7四驱高功能车型具有可全域无级动力分配的四轮驱动才能。两台电机别离对前后轮独立控制,不同工况下均能够供给足够的扭矩和功率,完成各种路况下的全天候牵引力控制。比较传统机械四驱体系,小鹏P7的双电机四驱可针对前后轮扭矩别离进行智能控制,扭矩份额在0-100%全域范围内无极分配,且动力调理速度更快,带来更强的车辆稳定性及控制功能。

电池方面,小鹏P7选用的是电芯额外容量80.87kWh的方形电池组,电信能量密度>160Wh/kg,然后能够供给550+km(四驱高功能车型)至650+km(后驱超长续航车型)的NEDC归纳续航路程。别的,在快充条件下,充电28分钟即可从30%充溢至80%,充电10分钟即可完成NEDC续航路程近120km。

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