北汽集团党委书记、董事长徐和谊
虽然接连5个月呈现同比负增长、全年或呈现规模化开展十年来初次负增长的商场体现让不少人开端对新能源轿车产业开展有了一些失望的论调,但北汽集团党委书记、董事长徐和谊仍深信,眼前的风暴仅仅阵痛,我国新能源轿车产业的开展前途仍无比宽广。
“趋势不可逆转,但风暴客观存在,要想成功穿越当时的风暴检测,就要回归到新能源轿车产品自身。”12月16日,第十届全球新能源轿车大会现场,徐和谊就从头界说轿车和从头界说出行谈了自己的一些考虑。
徐和谊以为,有必要专心向上,以质量进化提高用户价值;深化向智,以功用迭代开释乘数效应;加快向特,以场景落地拓宽全新空间。
“无智能不轿车。”徐和谊信任,未来轿车的新趋势一定是新能源和智能网联的结合。他以为,未来的新能源轿车是高度网联化的新能源轿车。
而在结合经济性、环境友好性等产品优势以及运用场景特征后,徐和谊以为新能源轿车在公交、出租车、网约车、城市物流等对公场景中较传统燃油车具有明显优势,所以需求充沛发掘特定场景下的新能源轿车优势。“要充沛的发挥对公充换电的会集办理优势,全面推动新能源在特定场景中的规模化代替。”
从头界说轿车,并不是一个新论题,但从头界说出行,似乎是徐和谊最近的新考虑。“全新出行方法正在策划,又一个新的范畴立刻推出。”在他眼中,从头界说轿车和从头界说出行是互为因果、相互促进相互依存的。