180万群众辉腾年检变速箱作废工作人员怪你车太破

提起轿车年检，许多人都又爱又恨，我国的年检规则现已施行许多年了，无论什么品牌的轿车，6年之后都免不了去车管所承受年检的命运。我国施行轿车年检的初衷是好的，为了根绝有问题的车辆上路，也能束缚车主的行为，但是年检过程中许多不合理现象却让车主深受其害。

我们对轿车年检有许多不满，还在于我国的年检流程比较繁琐，年检过程中又常常会呈现伤车的行为。许多车主都说好端端的车子过了一场年检就呈现一身伤。有些豪车年检的时分更简单出问题，由于豪车的三大件比较金贵，年检过程中只需呈现不合理的检测现象，就很简单损害这些车子的三大件。

有一位群众辉腾车主开着自己的车子去年检，没想到在年检过程中，由于工作人员操作失误，将这辆豪车的变速箱踩作废了。车主王先生说自己年检之前现已告知工作人员，自己的车子是一辆辉腾，期望工作人员年检的时分当心一点。没想到检测人员却将这辆群众辉腾当成了一般的群众帕萨特，年检的时分操作失误才会弄坏变速箱。

辉腾是群众旗下的一款尖端豪车，车子的价格高达百万。这位车主的群众辉腾是一辆高配车型，加上选装后的落地价高达180万，在年检过程中，工作人员将这辆群众辉腾当成了一般的两驱车，采用了过错的年检方法，一脚油门就踩到5000转。年检过程中不妥的年检方法，对这辆群众辉腾的变速箱带来了消灭性伤害，直接踩坏了变速箱。

车主将车子送去4S店，查看后才得知变速箱现已修欠好了。换一个全新的变速箱要30万，这30万究竟谁来承当呢？车主以为由于工作人员的失误才导致变速箱作废，这30万应当由检测站来承当。但是检测站却以为车子呈现一些显着的反常问题是由于车子太破，车况欠好才难以经过年检，检测站不会为这起事端担任。

由于车主王先生没办法拿出实质性依据，证明变速箱作废与工作人员的操作有直接关系，因而自己只能当冤大头，自费30万换变速箱。王先生的阅历引起了许多车主的共识，许多人都说年检等于伤车，好端端的车子年检往后许多毛病灯都亮了。有一位车主开着宝马x6年检，工作人员一脚油门踩到5000转，直接导致发动机爆缸，看来我国的轿车年检的确要改一改了。