起亚K5首尔到店,敬服韩系车的规划吗?四种动力,可烧气
起亚K5在我国市场上有过光辉的销量成果,可是这款车多年未更新,现在现已逐步淡出了合资中级车的圈子,影响力不如当年。不过近来新款的起亚K5轿车现已在韩国首尔连续到店,这次能够说是面目一新,完全是一次大换代,新K5的亮点许多,外观规划依然是卖点之一,韩系车的规划感遍及比较强,新K5的颜值显着不输迈腾和雅阁。
新款K5的尺度有所加大,长度已达到4905mm,将近5米的车身在中级车市场很有优势,面临凯美瑞以及雅阁,尺度明显更具吸引力,尤其在我国市场,顾客往往更喜爱尺度大的车型。近两年韩系车的外观规划言语更急进,新K5也不破例,前脸不只保留了虎啸式进气格栅,并且调配了新规划的“闪电”日行灯,点亮之后辨识度很高。
车身旁边面是很显着的大溜背轿跑风格,韩国版车型的轮毂规划满足炫酷,刹车卡钳尺度也有所加大,制动作用估量会有提高。车尾贯穿式尾灯原创度很高,内部的LED灯珠时断时续,能够带来流水灯的作用。翻开车门能够感觉到奢华气味,中控台面上有巨大的双屏幕规划,尽管不是奔跑的贯穿屏幕,可是科技感现已很到位了,调配旋钮换挡以及空调触控面板,车内质感不错。
看完这样的起亚K5实车,敬服韩系车的规划吗?假如这款车引入国产之后不更改,那么只是颜值优势就能吸引到一部分年青顾客。这次的全新K5调配了更丰厚的动力总成,入门车型搭载索纳塔同款1.6T发动机,极限输出180马力,满足日常家用。此外还有2.0L天然吸气发动机和2.0L混动体系,有了电动机介入之后,动力体现会更超卓。
比较出人意料的是,这次起亚轿车还专门开发了能够烧气的K5车型,也便是天然气版别。油改气之后,整部车的燃油经济性会更好,用车成本会大幅度的下降,这种天然气版别的车型在韩国首要提供给出租车职业。假如烧气的车型能引入国内,估量也会成为销量干流,现在原厂烧气的家用车并不多。
从现在的产品更新节奏来看,国产版的春风悦达起亚K5车型估量会在2020年上半年正式上市,咱们对这款车的希望便是,外观不变,动力不变,价格坚持老款的优势,只需能做到这些条件,新K5或许能给韩系车带来一波销量回暖。
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