前驱SUV也能玩转冰雪长安轿车CS宗族全系试驾

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图/文 陈丽琪

【搜狐轿车 Toptest】最近两天北京迎来入冬后的第二场大雪，咱们都在拍雪景、堆雪人，朋友圈被刷屏。很惋惜我错过了北京的雪，不过遭到长安轿车约请来到内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区域，与长安CS宗族车型一同在天寒地冻玩个爽快。曾经也参加过许多品牌的冰雪活动，但这次来点不相同的。-30℃极寒的海拉尔，长安轿车用一场冰上车舞秀，摆开本次试驾的前奏。

这一次的冰雪试驾，咱们会触摸到长安CS35 PLUS(参数|图片)蓝鲸版、CS55PLUS、CS75(参数|图片) PLUS、全新CS85 COUPE(参数|图片)以及CS95(参数|图片)车型，它们将别离应战“操控路”、“蓝鲸赛道”、“冰雪圆环”，完结直线加减速、蛇形绕桩、麋鹿测验、8字钟摆等项目。前驱SUV也能玩转冰雪？许多人会在心里打个问号。当然，冰雪试驾的终究意图不是为了打破车辆功能极限，而是让咱们体会车辆在冰雪路况中的各种驾控技巧和安全体现。

●形状像一只“蓝鲸”的赛道

此次体会的蓝鲸赛道是长安轿车为SUV宗族特别打造，全长2.8KM，设置直线加快、APEX、高速SLALOM、90°drift、紧急制动/变线、高速过弯等关卡，对车辆的加快功能、安稳功能、悬架的均衡功能都是很大的应战。

CS75 PLUS首先进行了应战，它搭载的“蓝鲸2.0T动力+爱信8AT”动力组合，最大功率171kW，最大扭矩360N.m，为在低附着力冲突冰雪路面的直线加快测验中，可以感遭到活络的油门呼应，继续的动力输出。搭载的博世全新9.3代ESP体系，保证了其低附安稳性和经过性。 CS75PLUS(参数|图片)的底盘调校倾向健康，献身了必定的滤振功能，带来的优点便是路感愈加明晰，面临急弯时，有较好的侧向支撑。

在这条充溢应战的蓝鲸赛道上，关于两驱的CS75 PLUS来说的确有必定难度。冰雪试驾中最忌讳猛打方向和大脚油门，尤其在起步时，有必要陡峭地踩下油门踏板，假如直接来一脚地板油，很简单打破抓地力的极限，轮胎就会打滑发作空转，有句话叫做：欲速则不达。

●冰雪试驾的“固定科目”

“圆环赛道”是每一次冰雪试驾的“固定项目”，关于CS55PLUS来说也是一个检测。其搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩225N.m，匹配6速手自一体变速箱。

到了冬天，尤其是在北方区域换上雪地胎是很有必要的，由于一般轮胎在低温下胎面橡胶比较雪地胎更简单变硬，然后导致刹车间隔更长。冬天路面更简单结霜结冰或许覆盖了积雪，然后降低了轮胎附着力，雪地胎具有共同的原料和斑纹，在冰雪路面行进抓地力更强。

让车辆滑动起来的要害点仍是在重心的搬运，适宜的入弯速度和较大的入弯视点会让车有更大的空间进行摇摆。基本上车辆刚一开端发作横向摇摆时，电子体系就会敏捷介入，堵截动力的输出，所以有必要要将ESP封闭，才能让车辆近乎失控的漂移画圆。

全体操作上对刹车的依赖度极低，需求对油门和方向有着细腻的操作，让车尾不安的滑动起来，就像在冰面“飘动”。不过说起来简单做起来很难，车速、反打方向的速度以及油门开度是需求自己找到三者的合一点才行。

●坚实的底盘带给我不少安全感

在这一项目中，上场的是长安CS85 COUPE车型，与CS75 PLUS相同，其搭载的是“蓝鲸2.0T动力+爱信8AT”动力组合。作为一款中型SUV，在灵活性上或多或少有些吃亏，不过它的底盘调校是我比较满意的当地。

赛道经过屡次碾压后车辙痕迹变得更显着，当你驾驭的车辆再次轧过，尽管车身会有一些弹跳，但明晰的底盘反应可以让你知道所经过路面的状况，驾驭者也可以更好的挑选行进路途。

在冰雪路面驾驭还有一个很重要的工作，不同于日常开车，驾驭者有必要对每一个弯道有提早的判别，当你以必定速度进入弯道后才开端打方向，那么就现已晚了。所以，入弯之前要把速度降到可控范围内，弯中需求轻柔细腻的修整方向，不然很简单呈现车辆失控掉头。整个赛道难度不大，只要把车速操控在合理范围内，大可以彻底定心的跑。

一看这便是经过了雪地“撒欢”，车身很洁净，唯一车尾包裹着厚厚的一层雪，排气管处乃至冻了冰，这样的一种状况冰雪试驾中太常见了。别的教练还提示一点，“撒欢”之后泊车不要着急拉电子手刹或运用主动驻车，避免刹车盘被冻住。

●冰面上才知道ESP有多重要

关于在冰面上驾驭，冲突系数十分低，因而ESP敞开/封闭时操控的差异十分直观。当然，除了要把握方向盘、油门、刹车的驾驭技巧，车辆的电子安稳操控办理体系要害时分能发挥作用，给人更多的决心。要是真实心里没底，在冰雪路面上行进，那就“慢”字领先吧。

ESP敞开状况下起步时，近乎相同的深踩油门，尽管都有打滑现象，可是发动机转速更简单拉高，转向起伏更小，也可以显着感遭到方向更可控。冰面的低附着力使咱们的驾驭变得更困难，也让我愈加了解ESP对车辆安全的重要性。

●全文总结

一天的试驾体会的确过分时间短，这也是近两年渐渐的变多冰雪试驾活动一向套路，以致于我关于每款车型、每个项目都是浅尝辄止。不过这一天的体会，的确让我学到了在冰雪路面上的不少驾驭技巧，冰上漂移技巧、怎么打方向、怎么操控刹车油门等等。也很过瘾的触摸到了长安CS宗族很多车型，体会它们所带来的不同驾控感触。