对品牌形象颠覆者的调查感触一汽大众探影的玩乐元素

在年青化当道的今日，许多顾客对群众品牌的形象还停留在“大叔控”、“底盘厚实”、“沉稳气派”这样的词汇，尽管旗下多款新车也遵从了年青化的规划趋势，但论到改动品牌形象好像还都短缺点火候，不过，一汽群众探影上的玩乐元素，恐怕将彻底推翻你对群众品牌的一向认知。

年青的外化表现，当然指的是外观规划，不可否认，第一眼缘仍然是左右顾客终究挑选的首要的要素之一，而探影在规划方面肯定契合年青人的审美，理由有三。

一是其基本上保留了广受好评的海外版规划元素，比较群众旗下其他车型明显年青了不少，比方在造型上给出了一般版和R-Line两个版别可供挑选，充沛满意了年青人选车的个性化需求。

其二，宽宽的C柱一反常态，没有选用悬浮式车顶规划真是烧高香了，尽管悬浮式车顶不可谓不出色，但烂大街却绝非年青顾客可以忍耐，所以，这种一反常态又回归原始的厚重C柱，在探影上愈加顺眼了不少。

其三，探影(参数|图片)的细节规划真的亮眼，比方方正的车尾规划却一点点不缺少呆萌幽默的质感，熏黑的尾灯以及贯穿式规划，尽管看上去很是凶狠，但组合起来有种反差萌的视觉感触，的确很讨年青人欢心，特别是女孩子，恐怕在探影面前没什么招架之力。

内饰规划当然仍是群众宗族化的规划元素，尽管比较往代群众的内饰要年青一些，可是单论规划的话，并不十分出彩，并且内饰多为硬质塑料，缺少一些质感，不过为了凸显年青化的产品定位，五颜六色饰板的参加仍是可以看出一汽群众对这款车型的细节用心。

装备层面就十分丰厚了，比方中高配车型标配全液晶外表让人觉得有些意外，并且界面支撑多主题风格，再者，中控屏幕尺度尽管不大，但UI规划讨巧，界面十分舒畅，内置CNS 2.0体系也支撑包含导航、CarPlay、CarLife、蓝牙以及语音辨认等许多功用，实用性方面没有质疑，明显高出该等级车型均匀水准。

撞色的座椅，原料尽管不杰出，但好在乘坐质感契合群众规范，不算柔软但支撑性和包裹性肯定到位，乘坐空间在这个尺度的约束下，仍然做到极致，正常身段为腿部空间预留一拳多的间隔没有一点点问题。

当日试驾车型为1.4T车型，动力组合十分了解了，1.4TSI发动机合作7速双聚散变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，或许这辆探影最不必质疑的，便是动力总成的调校水平了。除了1.4T版别，1.5L自吸版别天然也是供中低配车型运用。

这套动力组合，起步轻捷，动力联接顺利直接，再提速的动力储藏也满足丰厚，毕竟是一台A0级SUV，250牛米的扭矩怎么说也是殷实的，并且，这台7速双聚散变速箱的动力传递功率可以说是感觉得到的强，深踩油门下的降挡没有踌躇，日常驾驭升挡逻辑也没问题，彻底不需要习惯，尽管没有实测，但感觉百公里加快应该处于8秒级的水平，颇具钢炮质感。

底盘方面，前麦弗逊后扭力梁的组合，没有意外当然也没有绝望，这个等级的车型你不能要求太多，硬件平凡但调校却有着很深的群众印记，转向、控制、滤震水平不算优秀但厚实的紧致感却很好，并且，合作其轻盈的转向手感，日常驾驭真是轻捷适意。

AM车镜总结：

一汽群众的SUV阵营，很长时刻处于弱势，但接二连三的新车上市后，产品线已然十分强壮，探影、探歌(参数|图片)、探岳(参数|图片)再加上现在的小弟弟探影，细分商场添补的现已差不多了。探影的年青化程度很高，明显是专门冲着年青消费族群去的，说其是群众旗下现在最年青的车型也不为过，玩乐元素十分丰厚，总归，在群众式动力、底盘、规划的结构内，探影的年青化元素，简直现已发挥到极致了，假如你对群众品牌还停留在“听过见过没试过”的阶段，那么，探影可以轻松的改动你对群众品牌的固有形象。